[实用新型]后副车架结构有效

专利信息
申请号: 201820603074.8 申请日: 2018-04-25
公开(公告)号: CN208264345U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 张磊;张逊;张斌;袁铭发 申请(专利权)人: 重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 王典彪;文怡然
地址: 401121 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型具体公开了一种后副车架结构,包括塑性较好的后副车架的外板和强度较高后副车架的内板,外板内部沿长度方向开有通槽,通槽纵截面的两侧内壁之间的距离从上到下先减小后增大;通槽中固定连接有通槽内壁过盈配合的内板;外板的两侧端部设有用于与汽车机身连接的安装板,安装板之间设有滑杆,滑杆上设有能沿滑杆长度方向移动的滑环,滑环外壁设有一圈环槽,环槽中放置有若干滚珠,滚珠外套设有清灰环,清灰环的外壁包裹有能清扫外板上灰尘的毛刷;安装板的两侧内壁均设有防止滑环撞击的弹簧;本方案可避免内板和外板脱离,增强汽车的结构强度,同时防灰尘。
搜索关键词: 外板 后副车架 安装板 滑杆 滑环 内板 通槽 两侧内壁 清灰 长度方向移动 本实用新型 从上到下 滚珠外套 过盈配合 机身连接 两侧端部 通槽内壁 外壁包裹 环槽中 圈环槽 弹簧 滚珠 减小 毛刷 外壁 汽车 清扫 脱离
【主权项】:
1.一种后副车架结构,包括后副车架的外板和后副车架的内板,其特征在于,所述外板内部沿长度方向开有通槽,所述通槽纵截面的两侧内壁之间的距离从上到下先减小后增大;所述通槽中固定连接有通槽内壁过盈配合的内板;所述外板的两侧端部设有用于与汽车机身连接的安装板,所述安装板之间设有滑杆,所述滑杆上设有能沿滑杆长度方向移动的滑环,所述滑环外壁设有一圈环槽,所述环槽中放置有若干滚珠,所述滚珠外套设有清灰环,所述清灰环的外壁包裹有能清扫外板上灰尘的毛刷;所述安装板的两侧内壁均设有防止滑环撞击的弹簧。
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