[实用新型]一种桥梁检查车手动锁紧装置有效
申请号: | 201820598863.7 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208235327U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 孙助奎 | 申请(专利权)人: | 谢美芬 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;F16H25/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥梁检查车手动锁紧装置,其结构包括松紧器、固定块、旋转轮、主体、滑块、缓冲器、插销、旋转轴、卡持器、手轮、导杆,所述手轮设在卡持器左侧,所述卡持器与手轮设在同一模块上,所述手轮在主体前端进行顺时针旋转,所述主体上端设有松紧器,所述松紧器与固定块互相配合进行转动,本实用新型设有松紧器,当检查车停泊或在桥梁维护、维修状态时,用转轮和辅助轮相连进行转动调节限位槽,通过活动块与活动杆相嵌连接手轮进行锁紧桥梁检查车,当在进行操作控制时,用转轮和辅助轮将夹紧块转动松开进行运行,方便工作人员进行操作检查车,且降低安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 松紧器 手轮 桥梁检查车 卡持器 手动锁紧装置 本实用新型 辅助轮 固定块 检查车 转轮 转动 缓冲器 顺时针旋转 插销 安全隐患 连接手轮 桥梁维护 维修状态 转动调节 活动杆 活动块 夹紧块 限位槽 旋转轮 旋转轴 上端 松开 导杆 滑块 锁紧 停泊 配合 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁检查车手动锁紧装置,其结构包括松紧器(1)、固定块(2)、旋转轮(3)、主体(4)、滑块(5)、缓冲器(6)、插销(7)、旋转轴(8)、卡持器(9)、手轮(10)、导杆(11),所述手轮(10)设在卡持器(9)左侧,所述卡持器(9)与手轮(10)设在同一模块上,所述手轮(10)在主体(4)前端进行顺时针旋转,其特征在于:所述主体(4)上端设有滑块(5),所述滑块(5)在主体(4)内部进行左右活动,所述主体(4)上端设有松紧器(1),所述松紧器(1)与固定块(2)互相配合进行转动,所述固定块(2)上端的中间位置上设有旋转轮(3),所述旋转轮(3)带动旋转轴(8)进行转动,所述旋转轴(8)上端设有转杆,所述旋转轴(8)与缓冲器(6)互相配合进行转动连接,所述缓冲器(6)下端设有插销(7),所述插销(7)贯穿插入主体(4)右下端,所述主体(4)坐下端设有导杆(11);所述松紧器(1)由活动杆(101)、转轮(102)、辅助轮(103)、限位槽(104)、调节螺栓(105)、夹紧块(106)、活动块(107)、丝杠(108)组成,所述活动杆(101)上端插入限位槽(104)下端,所述转轮(102)通过传动皮带进行顺时针旋转,所述转轮(102)后端嵌在活动杆(101)前端,所述活动杆(101)右侧设有活动块(107),所述活动块(107)右侧设有丝杠(108),所述活动块(107)与丝杠(108)互相配合左右活动,所述限位槽(104)的左右两侧设有夹紧块(106),所述夹紧块(106)右上端设有调节螺栓(105),所述调节螺栓(105)转动控制限位槽(104),通过限位槽(104)与主体(4)穿插连接。
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