[实用新型]车辆制动灯和后位置灯集成驱动电路有效
申请号: | 201820596679.9 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208285593U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 黄剑;侯双林 | 申请(专利权)人: | 上海晶合光电科技有限公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 沈国良 |
地址: | 201201 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆制动灯和后位置灯集成驱动电路,本驱动电路的两个稳压保护单元的输入端连接后位置灯使能端和制动灯使能端、输出端分别连接两个滤波单元的输入端,两个滤波单元的输出端分别连接两个驱动单元的输入端,两个驱动单元的输出端连接LED灯组单元,两个切换单元的输入端分别连接后位置灯使能端和制动灯使能端、输出端分别连接两个驱动单元的控制端。本驱动电路克服传统卤素制动灯和后位置灯的缺陷,制动灯和后位置灯集成控制,解决使用过程中热量大、功耗大的问题,且实现节能环保,提高灯的使用寿命,同时使得灯的造型更加美观。 | ||
搜索关键词: | 后位置灯 制动灯 使能 驱动单元 输出端 输入端 集成驱动电路 车辆制动灯 滤波单元 驱动电路 稳压保护单元 本实用新型 输出端连接 输入端连接 集成控制 节能环保 切换单元 使用寿命 控制端 功耗 美观 造型 | ||
【主权项】:
1.一种车辆制动灯和后位置灯集成驱动电路,包括车辆控制器的后位置灯使能端和制动灯使能端,其特征在于:还包括两个稳压保护单元、两个滤波单元、两个驱动单元、两个切换单元和LED灯组单元,所述两个稳压保护单元的输入端连接所述后位置灯使能端和制动灯使能端、输出端分别连接所述两个滤波单元的输入端, 所述两个滤波单元的输出端分别连接所述两个驱动单元的输入端,所述两个驱动单元的输出端连接所述LED灯组单元,所述两个切换单元的输入端分别连接所述后位置灯使能端和制动灯使能端、输出端分别连接所述两个驱动单元的控制端。
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