[实用新型]一种控制轮胎加气的电路有效

专利信息
申请号: 201820586789.7 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN208126212U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 方霖;唐智福;赵忠杰;邓贤波;方克明;李小东 申请(专利权)人: 庆铃汽车(集团)有限公司;庆铃汽车股份有限公司
主分类号: G05D16/20 分类号: G05D16/20
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 尹丽云
地址: 400052 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型提供一种控制轮胎加气的电路,控制电磁阀开闭,进而为轮胎加气直至目标胎压,包括第二模块、第三模块和第四模块,第二模块、第三模块和第四模块相邻之间为并联连接,第二模块包括第二控制器和第三常闭开关,第三模块包括显示仪和第三控制器,第四模块包括电磁阀和第二常开开关,所述显示仪具有显示常开开关,显示常开开关与第三控制器串联;在通电情况下,所述第二控制器控制第二常开开关的闭合,所述第三控制器控制第三常闭开关的开启;显示仪控制显示常开开关的闭合,便于控制电磁阀的开关,进而便于控制轮胎加气时的胎压,而且当达到目标胎压时,所述控制轮胎加气的电路能够报警并断开电磁阀,停止为轮胎加气。
搜索关键词: 轮胎加气 常开开关 控制器 显示仪 胎压 电路 控制电磁阀 控制器控制 闭合 常闭开关 电磁阀 本实用新型 并联连接 控制显示 开闭 断开 串联 通电 报警
【主权项】:
1.一种控制轮胎加气的电路,控制电磁阀开闭,进而为轮胎加气直至目标胎压,其特征在于:所述控制轮胎加气的电路包括第二模块、第三模块和第四模块,第二模块、第三模块和第四模块相邻之间为并联连接,第二模块包括第二控制器和第三常闭开关,第三模块包括显示仪和第三控制器,第四模块包括电磁阀和第二常开开关,所述显示仪具有显示常开开关,显示常开开关与第三控制器串联;在通电情况下,所述第二控制器控制第二常开开关的闭合,所述第三控制器控制第三常闭开关的开启;当到达目标胎压时,显示仪控制显示常开开关的闭合。
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