[实用新型]一种公路、铁路两用牵引车导向轮机构有效
申请号: | 201820584968.7 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208133986U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 郑元功 | 申请(专利权)人: | 济南动源继电科技有限公司 |
主分类号: | B60F1/00 | 分类号: | B60F1/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 刘乃东 |
地址: | 250000 山东省济南市市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种公路、铁路两用牵引车导向轮机构,包括机架,机架内并列的设有两个套筒,所述套筒内设有丝杠,套筒上端设有驱动丝杠转动的电机,丝杠下端设有连接块,还包括安装架,安装架包括两个并排的三角形钢板,两个三角形钢板通过连接板连接,安装架上端与连接块铰接,安装架下端两个底角处各设有一个导向轮,当牵引车经过道岔时,若是前轮抬起,那么后轮会压下,使得后轮紧贴在导轨上,不会脱轨,稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 安装架 套筒 导向轮机构 两用牵引车 三角形钢板 后轮 上端 丝杠 下端 底角 本实用新型 驱动丝杠 脱轨 导向轮 连接板 牵引车 导轨 道岔 铰接 前轮 抬起 压下 公路 紧贴 铁路 转动 并列 电机 | ||
【主权项】:
1.一种公路、铁路两用牵引车导向轮机构,包括机架(1),机架(1)内并列地设有两个套筒(2),所述套筒(2)内设有丝杠(3),套筒(2)上端设有驱动丝杠(3)转动的电机(4),丝杠(3)下端设有连接块(5),其特征是,还包括安装架(6),安装架(6)包括两个并排的三角形钢板,两个三角形钢板通过连接板(7)连接,安装架(6)上端与连接块(5)铰接,安装架(6)下端两个底角处各设有一个导向轮(8)。
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