[实用新型]一种汽车电池用散热装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车电池用散热装置，其结构包括主体、正极接电口、保护柜、端盖、提手、负极接电口，主体安装于端盖下端，极接电口嵌入安装于主体表面上，保护柜安装于正极接电口右侧，端盖与提手在同一平面上，负极接电口安装于保护柜右侧，电池主体嵌入安装于外壳表面上，第二弹簧安装于固定头与连接管之间，当连接管使用过久或老化时，产生的温度高于额外温度，将使得保险丝断裂，在失去保险丝的牵制下，第二弹簧将推动固定头向左移动，凸块将撞击固定杆，使固定杆扭曲，固定头将脱离固定杆的束缚，第一弹簧将拉动固定杆上移，与正极接口断开连接，设备在较高温度时，能自动断开连接，使得设备不易烧毁，安全隐患减小。

主权项

1.一种汽车电池用散热装置，其特征在于：其结构包括主体(1)、正极接电口(2)、保护柜(3)、端盖(4)、提手(5)、负极接电口(6)，所述主体(1)安装于端盖(4)下端，所述极接电口(2)嵌入安装于主体(1)表面上，所述保护柜(3)安装于正极接电口(2)右侧，所述端盖(4)与提手(5)在同一平面上，所述负极接电口(6)安装于保护柜(3)右侧，所述保护柜(3)包括电池主体(301)、外壳(302)、第一弹簧(303)、固定杆(304)、凸块(305)、第二弹簧(306)、连接管(307)、保险丝(308)、固定头(309)、正极接口(310)，所述电池主体(301)安装于连接管(307)下端，所述电池主体(301)嵌入安装于外壳(302)表面上，所述第二弹簧(306)安装于固定头(309)与连接管(307)之间，所述凸块(305)与固定头(309)为一体化结构，所述第二弹簧(306)与保险丝(308)在同一轴线上，所述连接管(307)安装于第二弹簧(306)右侧，所述保险丝(308)安装于固定头(309)与连接管(307)之间，所述固定头(309)安装于正极接口(310)右侧，所述第一弹簧(303)安装于固定杆(304)左侧，所述固定杆(304)垂直于固定头(309)，所述固定杆(304)安装于凸块(305)右侧。