[实用新型]一种新型密排式停车装置

摘要

本实用新型涉及交通辅助设施领域，提供了一种新型密排式停车装置。该装置由停车架A，停车架B，托架，导轨A，导轨B，步进电机A，步进电机B，滑轮，滑块等组成。利用步进电机A，步进电机B、停车架A、停车架B、托架的配合协调工作实现将车辆从道路上放到固定的停车架上，设计上除了满足基本的停车需求外，该停车装置还可实现车辆的自动化密集摆放，提高停车场的面积利用率，提升幅度可达250％，解决停车位不足所带来的车辆无处停放的问题，使有限的面积上可以停放更多的车辆，本产品经济实用，可行性高，实用性强，具有广阔的市场前景和良好的经济效益。

主权项

1.一种新型密排式停车装置，主要包括步进电机B，托架，滑块，导轨A，吊绳，带轮A，步进电机A，横梁，停车架B，底座B，滑轮架，导轨B，同步带，带轮B，带轮C，停车架A，底座A，支架B，滑轮，支架A，电机架,六角螺栓A，六角螺栓B，销轴；其特征在于：所述一种新型密排式停车装置整体为门型结构，左右两侧结构相同，以其中一侧为例，一种新型密排式停车装置的停车架A与底座A焊接，停车架B与底座B焊接，底座A与底座B通过螺栓固定在地面上，其中停车架A的上表面与路面在同一平面，托架通过六角螺栓A与两侧滑块连接，两侧滑块安装在导轨A上，导轨A底部通过螺栓与支架B连接，支架B通过六角螺栓B与下面两个滑轮架连接，滑轮架上通过销轴配合连接有滑轮，滑轮具有凹槽，导轨B横截面为凸起轨道，滑轮的凹槽与导轨的凸起部分配合，实现滑轮在导轨B上的滑动，导轨B固定在地面上，导轨A上部通过螺栓与支架A和横梁连接，步进电机A通过螺栓连接固定在电机架上，电机架焊接在支架A上，带轮A通过键连接装配于步进电机A的输出轴上，吊绳一端固定在带轮A上，另一端通过托架上设有的吊环孔与托架相连，通过带轮A的转动带动吊绳实现托架在导轨A上的垂直上下运动，步进电机B通过螺栓固定在支架B上，在销轴的外伸端通过键连接装配有带轮C，安装在步进电机B上的带轮B通过同步带与带轮C相连，通过带轮B的转动带动带轮C，进而带动滑轮的转动以实现托架的水平运动。