[实用新型]一种双侧可调中心距式减速机有效
| 申请号： | 201820555830.4 | 申请日： | 2018-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN208431353U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 侯宁;许丽华;朱良银;毕娟娟;窦方浩;杨贤伟 | 申请（专利权）人： | 马鞍山统力回转支承有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/24 | 分类号： | F16H55/24 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 阮爱农 |
| 地址： | 243000 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双侧可调中心距式减速机，它包括外壳、蜗杆组件、蜗轮组件，蜗杆组件、蜗轮组件与外壳相连接；蜗杆组件包括蜗杆、蜗杆连接端轴承座、蜗杆固定端轴承座、圆锥滚子轴承；蜗轮组件包括蜗轮、齿轮轴、前轴承座、后轴承座、深沟球轴承，前轴承座和后轴承座分别固定在外壳上部的前后两端；齿轮轴的轴段设置在外壳内、其齿段位于外壳外面，齿轮轴轴段的两端设置有深沟球轴承，蜗轮通过平键连接在齿轮轴上，且与蜗杆相啮合；蜗杆连接端轴承座和蜗杆固定端轴承座上的蜗杆轴承座固定孔均为腰形孔，其上下半圆孔的中心与腰形孔中心的距离即偏心量为e1。本新型通过调整蜗轮蜗杆的中心距来调整蜗轮蜗杆的啮合齿侧间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗杆 齿轮轴 轴承座 蜗杆组件 蜗轮组件 中心距 深沟球轴承 后轴承座 前轴承座 蜗轮蜗杆 固定端 减速机 连接端 腰形孔 可调 蜗轮 轴段 圆锥滚子轴承 啮合 本实用新型 蜗杆轴承座 两端设置 平键连接 外壳上部 半圆孔 侧间隙 固定孔 啮合齿 偏心量 齿段 | ||
【主权项】：
1.一种双侧可调中心距式减速机，其特征是：它包括外壳(1)、蜗杆组件、蜗轮组件，蜗杆组件、蜗轮组件与外壳(1)相连接；蜗杆组件包括蜗杆(7)、蜗杆连接端轴承座(5)、蜗杆固定端轴承座(8)、圆锥滚子轴承(6)，蜗杆固定端轴承座(8)和蜗杆连接端轴承座(5)分别固定在外壳(1)下部的左右两侧，蜗杆(7)设置外壳(1)内，其两端设置有圆锥滚子轴承(6)；蜗轮组件包括蜗轮(11)、齿轮轴(4)、前轴承座(12)、后轴承座(2)、深沟球轴承(3)，前轴承座(12)和后轴承座(2)分别固定在外壳(1)上部的前后两端；齿轮轴(4)的轴段设置在外壳(1)内、其齿段位于外壳(1)外面，齿轮轴(4)轴段的两端设置有深沟球轴承(3)，蜗轮(11)通过平键(10)连接在齿轮轴(4)上，且与蜗杆(7)相啮合；蜗杆连接端轴承座(5)和蜗杆固定端轴承座(8)上的蜗杆轴承座固定孔(13)均为腰形孔，其上下半圆孔的中心与腰形孔中心的距离即偏心量为e1。
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