[实用新型]一种用于发动机的动力输出齿轮箱有效
| 申请号： | 201820552276.4 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208364736U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 包晓光;杨开平 | 申请（专利权）人： | 佳木斯市一达农业科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H47/00 |
| 代理公司： | 佳木斯市华镕专利事务所 23204 | 代理人： | 吕凤云;韩栋林 |
| 地址： | 154000 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于发动机的动力输出齿轮箱，它由：第一液压泵连接口、放油阀、排气器、第二液压泵连接口、吊装环、壳体、弹性联轴器、齿轮组构成。壳体上分别设有第一液压泵连接口和第二液压泵连接口，壳体的外侧装有放油阀和排气器，壳体的上端装有吊装环，壳体内装有弹性联轴器和齿轮组。该产品结构紧凑，体积小，发动机有两个输出端，可同时与两个设备连接，提高了设备的利用率，齿轮箱与发动机直接连接，传动功率大，动力传动可靠，传动比准确，可靠性高，输出功率无损耗，不需三角带传动，故障率低，作业效率高，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 连接口 液压泵 壳体 发动机 动力输出齿轮箱 弹性联轴器 齿轮组 吊装环 放油阀 排气器 本实用新型 三角带传动 传动功率 动力传动 设备连接 使用寿命 输出功率 作业效率 齿轮箱 传动比 故障率 输出端 体积小 无损耗 上端 紧凑 产品结构 体内 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的动力输出齿轮箱，它由：第一液压泵连接口（1）、放油阀（2）、排气器（3）、第二液压泵连接口（4）、吊装环（5）、壳体（6）、弹性联轴器（7）、齿轮组（8）构成，其特征在于：壳体（6）上分别设有第一液压泵连接口（1）和第二液压泵连接口（4），壳体（6）的外侧装有放油阀（2）和排气器（3），壳体（6）的上端装有两个对称的吊装环（5），壳体（6）内装有弹性联轴器（7）和齿轮组（8）。
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