[实用新型]一种同型号商用车背载支撑架有效
| 申请号： | 201820546969.2 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208085568U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 孙茜 | 申请（专利权）人： | 长春市鑫运达物流有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/073 | 分类号： | B60P3/073 |
| 代理公司： | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人： | 赵晓芳 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市绿园区汽车经*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种同型号商用车背载支撑架，包括有与下车固定连接的底座，底座沿竖直方向延伸有支撑套筒，支撑套筒内沿竖直方向滑移设置有支撑杆，支撑套筒内设置有用于推动支撑杆向上运动的液压缸，支撑杆远离液压缸的一侧设置有用于支撑上车的支撑梁；支撑套筒的上部转动连接有倾斜设置的加强杆，加强杆远离支撑套筒的一端与下车连接；支撑横梁通过滑动设置在支撑套筒内的支撑杆实现下车后半部分的抬升；通过下车后半部分高度的调整，能够调整上车在下车上的姿势以实现对上车重心的调整，减少上车在行驶过程中的晃动幅度；加强杆加强了支撑套筒沿水平方向的稳定性，背载支撑架能够稳定的支撑上车的后半部分，大大提高了背载运输中的安全性，降低行车隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑套筒 上车 支撑杆 加强杆 支撑架 下车 商用车 液压缸 竖直 底座 方向延伸 滑动设置 晃动幅度 倾斜设置 向上运动 行驶过程 支撑横梁 转动连接 支撑梁 支撑 滑移 抬升 姿势 行车 重心 运输 | ||
【主权项】：
1.一种同型号商用车背载支撑架，其特征在于，包括有与行驶车辆固定连接的底座(31)，所述底座(31)沿竖直方向延伸有支撑套筒(32)，所述支撑套筒(32)设置有两个，分别位于背载车辆长度方向的两侧；所述支撑套筒(32)内沿竖直方向滑移设置有支撑杆(33)，所述支撑套筒(32)内设置有用于推动支撑杆(33)向上运动的液压缸，所述液压缸的活塞杆与支撑杆(33)固定连接；支撑杆(33)远离液压缸的一侧设置有用于支撑背载车辆的支撑梁(34)；所述支撑套筒(32)的上部转动连接有倾斜设置的加强杆(4)，所述加强杆(4)远离支撑套筒(32)的一端与货运车辆连接。
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