[实用新型]一种同型号商用车背载支撑架有效

专利信息
申请号: 201820546969.2 申请日: 2018-04-17
公开(公告)号: CN208085568U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 孙茜 申请(专利权)人: 长春市鑫运达物流有限公司
主分类号: B60P3/073 分类号: B60P3/073
代理公司: 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 代理人: 赵晓芳
地址: 130000 吉林省长春市绿园区汽车经*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 支撑套筒 上车 支撑杆 加强杆 支撑架 下车 商用车 液压缸 竖直 底座 方向延伸 滑动设置 晃动幅度 倾斜设置 向上运动 行驶过程 支撑横梁 转动连接 支撑梁 支撑 滑移 抬升 姿势 行车 重心 运输
【权利要求书】:

1.一种同型号商用车背载支撑架,其特征在于,包括有与行驶车辆固定连接的底座(31),所述底座(31)沿竖直方向延伸有支撑套筒(32),所述支撑套筒(32)设置有两个,分别位于背载车辆长度方向的两侧;所述支撑套筒(32)内沿竖直方向滑移设置有支撑杆(33),所述支撑套筒(32)内设置有用于推动支撑杆(33)向上运动的液压缸,所述液压缸的活塞杆与支撑杆(33)固定连接;支撑杆(33)远离液压缸的一侧设置有用于支撑背载车辆的支撑梁(34);所述支撑套筒(32)的上部转动连接有倾斜设置的加强杆(4),所述加强杆(4)远离支撑套筒(32)的一端与货运车辆连接。

2.根据权利要求1所述的一种同型号商用车背载支撑架,其特征在于,加强杆(4)包括有与支撑套筒(32)转动连接的转动头(5),所述转动头(5)呈U字型设置,所述转动头(5)卡接在支撑套筒(32)的外壁上并通过螺栓转动设置在支撑套筒(32)上。

3.根据权利要求2所述的一种同型号商用车背载支撑架,其特征在于,所述加强杆(4)靠近所述转动头(5)的一侧弯折成型有弯折段(41),所述弯折段(41)与加强杆(4)之间的夹角在120°~140°。

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