[实用新型]一种汽车车门锁外开拉手总成有效
| 申请号: | 201820538954.1 | 申请日: | 2018-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN208502488U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 程希广 | 申请(专利权)人: | 天津天系汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B85/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车门锁外开拉手总成,其结构包括防护壳、合金把手、钥匙孔、开关盒、活动扣、支撑架、固定孔、活动轴承、固定底座、连接架、指示装置,防护壳与合金把手相连接,钥匙孔与开关盒为一体化结构,活动扣与合金把手相连接,支撑架与固定孔相焊接,本实用新型一种汽车车门锁外开拉手总成,结构上设有指示装置,指示装置安装于合金把手的内部,螺帽起到固定的作用,在拉动合金把手时,在活动扣与活动轴承配合下,合金把手归位,若合金把手没有扣紧,则通过引脚连接感应芯片,氖灯就会发光,以此提醒车主车门未扣紧,直至重新扣紧才不亮,这样使得车主在关车门时,不会因为没关紧车门而被盗,提高了车的安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 合金 把手 指示装置 车门锁 活动扣 扣紧 车门 活动轴承 拉手总成 防护壳 固定孔 开关盒 钥匙孔 支撑架 车主 汽车 螺帽 氖灯 本实用新型 一体化结构 感应芯片 固定底座 归位 固定的 连接架 总成本 被盗 引脚 焊接 发光 拉手 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车门锁外开拉手总成,其特征在于:其结构包括防护壳(1)、合金把手(2)、钥匙孔(3)、开关盒(4)、活动扣(5)、支撑架(6)、固定孔(7)、活动轴承(8)、固定底座(9)、连接架(10)、指示装置(11),所述防护壳(1)与合金把手(2)相连接,所述钥匙孔(3)与开关盒(4)为一体化结构,所述活动扣(5)与合金把手(2)相连接,所述支撑架(6)与固定孔(7)相焊接,所述活动轴承(8)与连接架(10)相连接,所述连接架(10)与固定底座(9)为一体化结构,所述指示装置(11)安装于合金把手(2)的内部,所述指示装置(11)包括灯罩(1101)、螺帽(1102)、引脚(1103)、感应芯片(1104)、氖灯(1105),所述灯罩(1101)与氖灯(1105)相连接,所述引脚(1103)与感应芯片(1104)电连接,所述感应芯片(1104)与氖灯(1105)相连接,所述合金把手(2)与螺帽(1102)相黏合。
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