[实用新型]一种地铁通讯用线路整线盒

摘要

本实用新型公开了一种地铁通讯用线路整线盒，包括壳体，壳体顶部设有进线口，壳体底部设有出线口，壳体内部固定安装有缠线机构，缠线机构包括底座、棘轮、棘爪、棘爪座、驱动轴、凸轮和缠线轴，底座固定装配于壳体内部，缠线轴转动安装在底座上，棘轮固定装配在缠线轴上，棘爪座铰接在底座上，棘爪一端与棘爪座铰接，棘爪的另一端插入至棘轮的齿槽中，底座上还转动装配有驱动轴，驱动轴传动连接有电机，驱动轴上固定装配有凸轮，凸轮的外表面与棘爪座的底部贴合，缠线轴外表面固定装配有缠线轮，缠线轮上固定装配有挂线勾，本实用新型解决了人工缠线效率低且松紧不一致的问题。

主权项

1.一种地铁通讯用线路整线盒，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)顶部设有进线口(2)，所述壳体(1)底部设有出线口(3)，所述壳体(1)内部固定安装有缠线机构(4)，所述壳体(1)内壁还固定装配有整线机构(7)；所述缠线机构(4)包括底座(401)、棘轮(402)、棘爪(403)、棘爪座(404)、驱动轴(405)、凸轮(406)和缠线轴(407)，所述底座(401)固定装配于壳体(1)内部，所述缠线轴(407)转动安装在底座(401)上，所述棘轮(402)固定装配在缠线轴(407)上，所述棘爪座(404)铰接在底座(401)上，所述棘爪(403)一端与棘爪座(404)铰接，棘爪(403)的另一端插入至棘轮(402)的齿槽中，所述底座(401)上还转动装配有驱动轴(405)，所述驱动轴(405)与电机(408)的动力输出端传动连接，所述电机(408)固定安装在壳体(1)内壁上，所述驱动轴(405)上固定装配有凸轮(406)，所述凸轮(406)的外表面与棘爪座(404)的底部贴合；所述缠线轴(407)外表面固定装配有缠线轮(409)，所述缠线轮(409)上固定装配有挂线勾(410)。