[实用新型]一种防阻塞可加热、可调式润滑油喷嘴有效
| 申请号: | 201820508845.5 | 申请日: | 2018-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN208687332U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
| 发明(设计)人: | 张天明 | 申请(专利权)人: | 安徽省润普纳米科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16N7/34 | 分类号: | F16N7/34;F16N7/38;F16N39/04;F16N39/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 246000 安徽省安庆市长江大桥开发*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 一种防阻塞可加热、可调式润滑油喷嘴,是由进油管、加热机构、混合腔、喷嘴、储气罐、控制器、出油管、进气管构成,加热部能够持续稳定的提供合适的温度,遇到低温环境时,控制器控制加热部加热,加热后的润滑油通过喷嘴喷出,该设计减小润滑管堵塞的风险,与此同时由于气泵的存在,通过进气管B进入到出油管中的气体具有很大压力,从而将润滑油管中残留的润滑油排除润滑油管外,气体也能起到保护润滑油不发生反应的作用,从而达到双重防止润滑油管阻塞的效果,最为重要的是本设计不仅使润滑油以油滴形式喷出,还能使润滑油以雾状形式喷出。 | ||
| 搜索关键词: | 润滑油 润滑油管 润滑油喷嘴 出油管 防阻塞 加热部 进气管 可调式 可加热 喷出 加热 储气罐 控制器控制 低温环境 加热机构 雾状形式 控制器 喷嘴 大压力 混合腔 进油管 喷嘴喷 润滑管 减小 气泵 油滴 阻塞 残留 堵塞 | ||
【主权项】:
1.一种防阻塞可加热、可调式润滑油喷嘴,其特征在于,由进油管、加热机构、混合腔、喷嘴、储气罐、控制器、出油管、进气管构成,所述进油管是由进油管A和进油管B构成,所述进油管A的一端是作为进油口,另一端连接在液压泵上,所述液压泵的另一端连接进油管B的一端,所述进油管B的另一端连接在过滤腔的一端,所述出油管是由出油管A和出油管B以及出油管C构成,所述出油管A一端连接在过滤腔的另一端,所述出油管A的另一端连接在三通阀的B端,所述三通阀的C端连接出油管B的一端,所述加热机构包括加热部、设置在加热部上的铜管,所述铜管的一端与出油管B的另一端连接,所述铜管的另一端与出油管C连接,所述出油管C的另一端连接混合腔,所述喷嘴连接在混合腔底部,所述出油管C的内部设有螺栓叶片,所述进气管设有进气管A以及进气管B,所述储气罐的一个出气口通过进气管A连接在混合腔一端,所述储气罐的另一个出气口通过进气管B连接在三通阀的A端上,所述进气管A和进气管B上设有阀门,所述阀门设有阀门A和阀门B;所述进气管A上设有阀门B,所述进气管B上设有阀门A,所述进气管上还设有气泵。
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