[实用新型]一种可移动设置组合式车辆拦阻装置有效
申请号: | 201820503918.1 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208235389U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 张庆良;赵树国;张长声;姜奇;王涛;魏泽楷;董天毅 | 申请(专利权)人: | 邯郸职业技术学院 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 张建茹 |
地址: | 056000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可移动设置组合式车辆拦阻装置,属于交通管制用器具技术领域,拦阻装置包括放置在地面上的拦阻架,关键是:所述的拦阻架包括竖向的拦阻板及固定在其下端的底座,底座朝向来车方向一侧的外端与拦阻板之间的距离大于等于车头到后轮胎最低点之间的距离。在实施拦阻时,车辆整体在底座上行驶,整个拦阻装置会被车辆整体向前推行,因此车辆和拦阻装置通过底座在地面上滑行,靠滑动摩擦吸收车辆的动能,不需要使用路边的电线杆、护栏等作为固定桩,可以避免造成过多的次生灾害,对涉事的车辆、事发路段、及周围设施造成的破坏较小,不需要对车辆中的驾驶员进行精准定位,使用方便,清理现场难度低,清理时间短。 | ||
搜索关键词: | 拦阻装置 底座 可移动设置 组合式车辆 器具技术领域 本实用新型 次生灾害 滑动摩擦 交通管制 精准定位 固定桩 后轮胎 电线杆 动能 车头 护栏 滑行 竖向 外端 路边 路段 行驶 吸收 推行 | ||
【主权项】:
1.一种可移动设置组合式车辆拦阻装置,包括放置在地面上的拦阻架,其特征在于:所述的拦阻架包括竖向的拦阻板(6)及固定在其下端的底座,底座朝向来车方向一侧的外端与拦阻板(6)之间的距离大于等于车头到后轮胎最低点之间的距离。
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