[实用新型]智能柱式模块停车库有效
| 申请号: | 201820499976.1 | 申请日: | 2018-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN208073063U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 程超;于启良;王祥;秦霖;梁治千 | 申请(专利权)人: | 程超 |
| 主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/18 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 叶树明 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰市张湾*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了智能柱式模块停车库,停车场的主体中心是一根立柱,立柱有内外两层,柱体为多段式,每段为一层,可根据用户需求,竖直叠加多层,每层柱体圆柱面上都有一个十字型开口,作为导轨,每层左右各一个停车坪,每个停车坪停一辆汽车,停车坪建立在一个横放的“T”型梁上,“T”型梁末端为瓦片型,末端瓦片夹在主体圆柱内外层之间,连接停车坪和末端瓦片的横梁在柱体表面的十字型导轨内,柱体内部有一台升降机,升降机有一个叉臂,可在水平面内左右转动,通过叉臂与停车坪的连接。柱式停车场与地表面接触面积为柱体的横截面面积,停车场整体占地面积2~4平方米。 | ||
| 搜索关键词: | 停车坪 柱式 柱体 升降机 停车场 末端瓦片 十字型 停车库 叉臂 导轨 本实用新型 内外两层 用户需求 主体圆柱 主体中心 左右转动 智能 地表面 多段式 内外层 体内部 瓦片 横梁 多层 横放 立柱 竖直 叠加 开口 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种智能柱式模块停车库,其特征在于,包括支撑机构、驱动机构、配重机构、存车机构;所述支撑机构包括:外壁(7)和内壁(8)焊接在法兰盘上组成一组模块,通过螺栓将两个模块的法兰盘固定,瓦片(2)夹在外壁(7)和内壁(8)之间,停车架(1)与瓦片(2)的孔对齐焊接,停车架悬臂梁穿过外壁(7)的十字型孔,悬臂仓(5)和支撑架(6)焊接在外壁(7)的底部;驱动机构包括:第二电机(410)带动齿条齿轮(407)使齿条(404)伸缩,齿条(404)水平放置在转子筒(402)中的齿条筒内,伸出时穿过柱体内壁(8)导轨,伸入瓦片叉孔中,与瓦片(2)结合;转子筒(402)在转子上定位盘(401)和转子下定位盘(403)之间水平转动,驱动机构安装在柱体内壁管道中,柱体内壁内有两条导轨,转子上、下定位盘上的滑轮(405)在导轨内,沿导轨上下运动,转子上定位盘(401)顶部由牵引绳与柱体顶部引拽机连接,转子筒(402)与转子下定位盘(403)之间有行星齿轮啮合,第一电机(409)驱动行星主齿轮(406),转子下定位盘(403)与柱体内壁内导轨连接,转子筒(402)通过齿条(404)与瓦片(2)、停车架(1)连接;转子上定位盘(401)和转子下定位盘(403)分别设有滑轮(405),转子上定位盘(401)和转子下定位盘(403)通过轴承螺栓与转子筒(402)连接,第一电机(409)与齿条齿轮(407)连接,第一电机(409)和第二电机(410)安装在转子筒(402)内,行星主齿轮(406)安装在转子下定位盘(403)内,行星副齿轮(408)安装在第二电机(410)上并与行星主齿轮(406)啮合;配重机构包括:停车库背面装有配重仓,配重块(9)在配重仓内上下滑动,牵引绳一端与转子上定位盘(401)连接,另一端与配重块(9)连接;存车机构包括:地面停车位处设悬臂仓(5),悬臂仓(5)顶部的悬臂仓盖(52)与地面平齐,内部有连杆和弹簧(53)组成的锁止机构(54),限位槽(55)焊接在悬臂仓(5)内。
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