[实用新型]一种电动车副轮

摘要

本实用新型公开一种电动车副轮，包括电动车驱动轮，所述电动车驱动轮的内部中段焊接有螺纹杆，所述螺纹杆的外端贯穿于通孔的内部通过螺母螺纹连接，所述通孔位于滑槽的顶部内部，所述滑槽的内部顶端固定安装有第一弹簧，所述滑槽的内部表面滑动连接有滑块，所述第一弹簧的底端和滑块的顶部固定连接，所述滑块的底部表面焊接有支撑板，所述支撑板的底端正面转动连接有副轮本体，所述支撑板的顶部两端开设有插接孔，将支撑板的顶部和滑块固定连接，便于支撑板的上下滑动，设置第一弹簧和滑块的配合使用，提高该支撑板的减震效果，将固定装置的销杆插接到插接孔的内部提高支撑板的稳定性，设置副轮本体，防止了车辆摔倒的作用，适合推广和普及。

主权项

1.一种电动车副轮，包括电动车驱动轮（1），其特征在于：所述电动车驱动轮（1）的内部中段焊接有螺纹杆（2），所述螺纹杆（2）的外端贯穿于通孔（3）的内部通过螺母螺纹连接，所述通孔（3）位于滑槽（4）的顶部内部，所述滑槽（4）的内部顶端固定安装有第一弹簧（5），所述滑槽（4）的内部表面滑动连接有滑块（6），所述第一弹簧（5）的底端和滑块（6）的顶部固定连接，所述滑块（6）的底部表面焊接有支撑板（7），所述支撑板（7）的底端正面转动连接有副轮本体（8），所述支撑板（7）的顶部两端开设有插接孔（9），所述滑槽（4）的左右两侧壁上相互对称设有与插接孔（9）相互匹配的四组固定装置（11）。