[实用新型]两门四座电动汽车后地板结构有效
| 申请号: | 201820459582.3 | 申请日: | 2018-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN208085828U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 杜运标;李金星;李成林;于秀波 | 申请(专利权)人: | 山东梅拉德能源动力科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 262404 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种两门四座电动汽车后地板结构,包括后地板本体,后地板本体包括用于放置后排座椅的前段,前段的后方设有高于前段的后段,前段和后段之间连接有过渡段,过渡段的两侧边部分别设有沉台,过渡段位于两侧的沉台中间拉延形成凸台,凸台自所述前段至后段逐渐升高,形成坡面,坡面上间隔固定有两个后排座椅安装板,后排座椅安装板上固定有用于安装后排座椅横梁的安装架;后段呈等腰梯形,后段两侧为用于与轮罩连接的梯形腰;前段两侧边部分别弯折形成有用于安装安全带固定座的凹形弯折部。本实用新型的两门四座电动汽车后地板结构,与后排座椅和后方轮罩的安装连接适应性好,大大增强了后排座椅安装牢固性,增大了后排座椅上部的立体空间,增强了安全带的抗拉强度。 | ||
| 搜索关键词: | 后排座椅 后段 后地板结构 电动汽车 过渡段 本实用新型 安装板 后地板 边部 沉台 轮罩 凸台 安全带固定座 安装牢固性 等腰梯形 间隔固定 立体空间 安全带 安装架 凹形弯 梯形腰 横梁 坡面 弯折 折部 升高 | ||
【主权项】:
1.两门四座电动汽车后地板结构,包括后地板本体,其特征在于:所述后地板本体包括用于放置后排座椅的前段,所述前段的后方设有高于所述前段的后段,所述前段和后段之间连接有过渡段,所述过渡段的两侧边部分别设有沉台,所述过渡段位于两侧的所述沉台中间拉延形成凸台,所述凸台自所述前段至所述后段逐渐升高,形成坡面,所述坡面上间隔固定有两个后排座椅安装板,所述后排座椅安装板上固定有用于安装后排座椅横梁的安装架;所述后段呈等腰梯形,所述后段两侧为用于与轮罩连接的梯形腰;所述前段两侧边部分别弯折形成有用于安装安全带固定座的凹形弯折部。
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