[实用新型]一种市政减速带

摘要

本实用新型公开了一种市政减速带，包括第一减速带、第二减速带、多个防滑减速凸纹、多个安装螺孔槽、线路安装槽、安装槽盖板、盖板转轴及多个固定安装螺栓；第二减速带装在第一减速带上，多个安装螺孔槽间隔设置在第一减速带的边角处，第一减速带的通过多个固定安装螺栓经多个安装螺孔槽固定安装在地面上；线路安装槽向下凹陷设置在第一减速带的中部并沿长度方向贯穿第一减速带，安装槽盖板通过盖板转轴安装在第一减速带上，安装槽盖板通过盖板转轴翻转罩盖在线路安装槽上；多个防滑减速凸纹间隔设置在第一减速带、第二减速带及安装槽盖板上。本实用新型能在道路上起到减速和止动的作用，有效辅助道路行驶的管理，同时能方便市政线路的铺设。

主权项

1.一种市政减速带，其特征在于：包括第一减速带、第二减速带、多个防滑减速凸纹、多个安装螺孔槽、线路安装槽、安装槽盖板、盖板转轴及多个固定安装螺栓；所述的第一减速带是截面为钝角三角形的长条状结构，所述的第一减速带的减速面的倾斜角度小于第一减速带的止动面的倾斜角度，且所述的第一减速带的减速面的宽度大于所述的止动面的宽度；所述的第二减速带是截面为钝角三角形的长条状结构，所述的第二减速带沿长度方向安装在所述的第一减速带的止动面上，且所述的第二减速带的上部止动面的宽度小于下部止动面的宽度；所述的多个安装螺孔槽分别间隔设置在所述的第一减速带的边角处，所述的第一减速带的通过所述的多个固定安装螺栓经所述的多个安装螺孔槽固定安装在地面上；所述的线路安装槽向下凹陷设置在所述的第一减速带的中部并沿长度方向贯穿所述的第一减速带，所述的安装槽盖板通过所述的盖板转轴安装在所述的第一减速带上并与所述的第一减速带的上端面齐平，所述的安装槽盖板通过所述的盖板转轴翻转罩盖在所述的线路安装槽上；所述的多个防滑减速凸纹分别间隔设置在所述的第一减速带、第二减速带及安装槽盖板上。