[实用新型]高耐冲击军用差速器

摘要

本实用新型涉及的高耐冲击军用差速器，包括半轴齿轮I总成和系紧螺栓，所述半轴齿轮I总成的顶端设置有带槽螺母，所述半轴齿轮I总成的右侧设置有行星齿轮，所述行星齿轮的右侧设置有衬套，在半轴齿轮背面与差速器相应的磨损面之间装有平垫圈，而在行星齿轮和差速器之间装有球面垫圈，有效的减少齿轮和差速器壳之间的磨损，提高了差速器的寿命，降低了差速器的使用成本，四个行星齿轮可以有效的传递装甲车辆的扭矩，衬套的设置可以减小十字轴与行星轮的摩擦系数，衬套上有相应的油槽，起一定的冷却作用，行星齿轮的球形背面可以与差速器壳配合，保证行星齿轮具有良好的对中性，以利于和两个半轴齿轮正确的啮合。

主权项

1.高耐冲击军用差速器，包括半轴齿轮I总成(1)和系紧螺栓(9)，其特征在于：所述半轴齿轮I总成(1)的顶端设置有带槽螺母(8)，所述半轴齿轮I总成(1)的右侧设置有行星齿轮(4)，所述行星齿轮(4)的右侧设置有衬套(7)，且所述衬套(7)的表面设置有油槽，所述衬套(7)的右侧设置有十字轴(6)，所述行星齿轮(4)的底部设置有止推环(3)，所述行星齿轮(4)的顶部设置有球面垫圈(5)，所述系紧螺栓(9)的右侧设置有垫圈10‑Y(12)，所述垫圈10‑Y(12)的右侧设置有差速器壳体I(10)，所述差速器壳体I(10)的右侧设置有差速器壳体II(11)，所述差速器壳体II(11)的右侧设置有半轴齿轮II总成(2)。