[实用新型]一种汽车空调系统

摘要

汽车空调系统，压缩机和车外换热器通过四通换向阀连通，压缩机的排气、进气管路与四通换向阀的第一、第二接口相连，四通换向阀的第三接口通过制冷剂管道依次连接车外换热器和节流阀后，接回至四通换向阀的第四接口；车内换热器通过防冻液管道与储液箱相连，储液箱的输出管道包括第一输出支路和第二输出支路，第二输出支路从电池处流出后与第一输出支路汇合流经电机，再经防冻液管道流回车内换热器；在节流阀和四通换向阀之间的制冷剂管道上设置有循环回路换热器，循环回路换热器同时位于电机和车内换热器之间的防冻液管道上，防冻液和制冷剂在循环回路换热器内进行热交换。本实用新型充分利用汽车上各器件的余热，提高了能源利用率，除霜速度快。

主权项

1.汽车空调系统，包括：压缩机、车内换热器及车外换热器，其特征在于：所述压缩机和车外换热器通过四通换向阀连通，所述压缩机的排气管路和进气管路分别与所述四通换向阀的第一接口和第二接口相连，所述四通换向阀的第三接口通过制冷剂管道依次连接车外换热器和节流阀后，接回至所述四通换向阀的第四接口；所述车内换热器通过防冻液管道与储液箱相连，所述储液箱的输出管道包括直接流向电机的第一输出支路和流向电池的第二输出支路，第二输出支路从电池处流出后与第一输出支路汇合流经电机，再经防冻液管道流回车内换热器；在所述节流阀和所述四通换向阀之间的制冷剂管道上设置有循环回路换热器，所述循环回路换热器同时位于电机和车内换热器之间的防冻液管道上，防冻液和制冷剂在循环回路换热器内进行热交换。