[实用新型]汽车挡泥板的支撑横梁的连接结构有效
申请号: | 201820414980.3 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208021557U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 任纯磊 | 申请(专利权)人: | 苏州事达同泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车挡泥板的支撑横梁的连接结构,包括连接座和支撑管,连接座用于连接在汽车本体上,支撑管用于安装挡泥板,连接座包括用于和汽车本体连接的连接片和与连接片一体成型的连接管,与连接管尺寸相匹配的支撑管的一端插装在连接管内,支撑管与连接管通过成型机从支撑管的内壁成型出防止二者发生相对旋转的防转结构,防转结构包括叠合在一起的支撑管上内凸起和连接管上的外凸起。本实用新型的有益效果为:其连接座和支撑管能够实现可靠连接。 | ||
搜索关键词: | 支撑管 连接管 连接座 本实用新型 汽车挡泥板 防转结构 连接结构 汽车本体 支撑横梁 连接片 一体成型的 可靠连接 相对旋转 成型机 挡泥板 内凸起 外凸起 插装 叠合 内壁 匹配 成型 | ||
【主权项】:
1.一种汽车挡泥板的支撑横梁的连接结构,包括连接座和支撑管,连接座用于连接在汽车本体上,支撑管用于安装挡泥板,其特征在于,连接座包括用于和汽车本体连接的连接片和与连接片一体成型的连接管,与连接管尺寸相匹配的支撑管的一端插装在连接管内,支撑管与连接管通过成型机从支撑管的内壁成型出防止二者发生相对旋转的防转结构,防转结构包括叠合在一起的支撑管上内凸起和连接管上的外凸起。
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