[实用新型]一种叉车配重块有效
| 申请号： | 201820398941.9 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN208166495U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 孙木清 | 申请（专利权）人： | 江苏群达机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叉车配重块，属于配重技术领域，旨在提供一种不需要更换不同吨位的配重块就能对叉车实现不同吨位的配重，提高工作效率的叉车配重块，其技术方案要点是，包括配重块本体，所述配重块本体包括第一配重块和第二配重块，所述第一配重块和第二配重块之间通过滑移机构连接。采用了滑移机构，从而改变了配重块本体的重心位置到叉车前轮的距离，根据杠杆原理，使得叉车能够搬运不同重量的货物，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 配重块 叉车 配重块本体 工作效率 滑移机构 配重 技术方案要点 本实用新型 叉车前轮 杠杆原理 重心位置 搬运 货物 | ||
【主权项】：
1.一种叉车配重块，包括配重块本体(1)，其特征是：所述配重块本体(1)包括第一配重块(11)和第二配重块(12)，所述第一配重块(11)和第二配重块(12)之间通过滑移机构(2)连接。
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