[实用新型]一种用于汽车加工的托举装置有效
| 申请号： | 201820396360.1 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208200253U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 叶秋福 | 申请（专利权）人： | 叶秋福 |
| 主分类号： | B66F7/06 | 分类号： | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司： | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人： | 贺楠 |
| 地址： | 341000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车加工的托举装置，包括固定底座，所述固定底座上方左右两侧对称固定连接有电机座，电机座与固定底座采用焊接方式连接，所述电机座上方固定连接有电机，电机输出端固定连接有主动齿轮，固定底座左右两侧前方对称转动连接有第一螺杆，所述第一螺杆外端固定连接有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮相啮合，第一螺杆内侧固定连接有主动带轮，所述固定底座后侧转动连接有第二螺杆，第二螺杆左端固定连接有从动带轮。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便用于将汽车车架进行托举，在进行托举是能够将车架托举呈倾斜状态，便于加工人员进行加工，更加方便，值得推广。 | ||
| 搜索关键词： | 固定底座 螺杆 本实用新型 电机座 托举 从动齿轮 托举装置 转动连接 左右两侧 加工 主动齿轮相啮合 电机输出端 从动带轮 对称固定 焊接方式 螺杆外端 汽车车架 倾斜状态 主动齿轮 主动带轮 车架 左端 汽车 电机 对称 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车加工的托举装置，包括固定底座(1)，其特征在于，所述固定底座(1)上方左右两侧对称固定连接有电机座(3)，电机座(3)与固定底座(1)采用焊接方式连接，所述电机座(3)上方固定连接有电机(4)，电机(4)输出端固定连接有主动齿轮(5)，固定底座(1)左右两侧前方对称转动连接有第一螺杆(6)，所述第一螺杆(6)外端固定连接有从动齿轮(7)，从动齿轮(7)与主动齿轮(5)相啮合，第一螺杆(6)内侧固定连接有主动带轮(8)，所述固定底座(1)后侧转动连接有第二螺杆(9)，第二螺杆(9)左端固定连接有从动带轮(10)，从动带轮(10)与主动带轮(8)之间套接有传动皮带(11)，所述固定底座上方左右前后对称开设有水平滑槽(12)，第一螺杆(6)与第二螺杆(9)均位于水平滑槽(12)内，所述水平滑槽(12)内部均滑动连接有水平滑块(13)，水平滑块(13)上方转动连接有倾斜撑杆(14)，所述倾斜撑杆(14)顶部转动连接有永磁起重器(15)。
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