[实用新型]水空两用无人抛载式母船有效
| 申请号： | 201820395358.2 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN208216941U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 魏鹏;周超;孙凤山 | 申请（专利权）人： | 浙江华船海工科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;B63B35/50;B63B43/04;B63B45/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 韩燕燕 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州市长兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供水空两用无人抛载式母船，包括动力船、抛载舱、连接架及设置于所述动力船上的天线；动力船数量为两个且对称设置于抛载舱两端，抛载舱包括舱体及舱顶平台，舱顶平台用于停放小型无人机，连接架上设置有缓冲组件，工作时缓冲组件进行水浪冲击力的吸收；通过设置抛载舱，将工作机器装载在抛载舱内，并配合动力船和动力船上的天线接收位置信号，抛载式母船自动行驶至工作地点进行抛载作业，配合舱顶平台上停留的小型无人机实现辅助作业与观察周边情况，代替原有工作时均需工作人员租一条船，然后驶到工作地点，接着进行抛载作业的方式，解决了现有技术中租船成本与人员成本高、安全性低的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 动力船 舱顶 母船 载式 小型无人机 工作地点 缓冲组件 连接架 本实用新型 对称设置 工作机器 人员成本 天线接收 位置信号 自动行驶 舱体 水浪 冲击力 天线 配合 停放 装载 停留 观察 吸收 | ||
【主权项】：
1.水空两用无人抛载式母船，包括动力船(1)、抛载舱(2)、与动力船(1)和抛载舱(2)分别连接的连接架(3)及设置于所述动力船(1)上的天线(4)，其特征在于：所述动力船(1)数量为两个且对称设置于所述抛载舱(2)两端，该抛载舱(2)包括舱体(21)及设置于该舱体(21)上的舱顶平台(22)，所述舱顶平台(22)用于停放小型无人机，所述连接架(3)上还设置有缓冲组件(5)，工作时缓冲组件(5)进行水浪冲击力的吸收。
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