[实用新型]一种汽车铝合金轮毂有效
申请号: | 201820394966.1 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN208133941U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 张海霞 | 申请(专利权)人: | 泰州市康驰汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B19/10 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 仇波 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车铝合金轮毂,包括内轮毂和外轮毂,所述外轮毂环绕设置于内轮毂外壁一侧,所述内轮毂一侧固定设置有轮辐,所述轮辐一端与外轮毂侧壁固定连接,所述轮辐内壁一侧设置有凹槽,所述凹槽内设置有加强筋,通过加强筋的设置,所述加强筋两端分别与内轮毂和外轮毂侧壁固定连接,所述轮辐一侧固定设置有风轮,所述内轮毂和外轮毂之间设置有散热管。本实用新型通过散热管的设置,有利于将外轮毂在高速转动过程中与空气间相互摩擦所产生的热量吸收掉,避免长时间的高温对轮胎产生影响,通过弧形设置的风轮,有利于使空气从弧形设置的风轮一侧流过,减少空气对轮辐造成的阻力,从而达到本实用的目的。 | ||
搜索关键词: | 外轮毂 内轮毂 轮辐 加强筋 风轮 汽车铝合金轮毂 本实用新型 固定设置 弧形设置 散热管 侧壁 高速转动 环绕设置 热量吸收 内壁 外壁 轮胎 摩擦 | ||
【主权项】:
1.一种汽车铝合金轮毂,包括内轮毂(1)和外轮毂(2),其特征在于:所述外轮毂(2)环绕设置于内轮毂(1)外壁一侧,所述内轮毂(1)一侧固定设置有轮辐(3),所述轮辐(3)一端与外轮毂(2)侧壁固定连接,所述轮辐(3)内壁一侧设置有凹槽(4),所述凹槽(4)内设置有加强筋(5),通过加强筋(5)的设置,所述加强筋(5)两端分别与内轮毂(1)和外轮毂(2)侧壁固定连接,所述轮辐(3)一侧固定设置有风轮(6),所述内轮毂(1)和外轮毂(2)之间设置有散热管(7),所述散热管(7)一侧设置有贴合槽(8),所述贴合槽(8)侧壁与外轮毂(2)外壁相互贴合。
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