[实用新型]车内空气自动循环装置

摘要

车内空气自动循环装置，有效的解决了因忘记更换内外循环导致车内空气不适的问题；包括箱体，箱体的前侧面设置有外通气口，箱体的右侧面上设置有内通气口，箱体的后侧面设置有排风口，箱体内的前侧壁上和右侧壁上均设置有位于外通气口和内通气口下方的滑轨，滑轨内滑动设置有挡板，箱体内设置有电机，箱体内设置有位于排风口处的鼓风机；本实用新型结构简单，使用方便，能够人们专心在开车时，自动定时变化内循环和外循环，使人们的注意力更好的放在开车上，有效的降低了事故发生的概率，而且定时循环装置能够为车内的人们提供更舒适的环境。

主权项

1.车内空气自动循环装置，包括箱体（1），其特征在于，箱体（1）的前侧面设置有外通气口（2），箱体（1）的右侧面上设置有内通气口（3），箱体（1）的后侧面设置有排风口（21），箱体（1）内的前侧壁上和右侧壁上均设置有位于外通气口（2）和内通气口（3）下方的滑轨（4），滑轨（4）内滑动设置有挡板（5），构成滑动挡板（5）能关闭外通气口（2）和内通气口（3）的结构，箱体（1）内设置有电机（6），电机（6）的转轴竖直向上，电机（6）转轴上安装有第一齿轮（7），箱体（1）内水平设置有位于电机（6）右前方的第二齿轮（8），第一齿轮（7）上设置有与第二齿轮（8）配合连接的第一链条（9），第二齿轮（8）下端固定安装有第一单齿齿轮（10），箱体（1）内设置有与第一单齿齿轮（10）配合连接的第三齿轮（11），第三齿轮（11）上端固定安装有第二单齿齿轮（12），箱体（1）内设置有与第二单齿齿轮（12）配合连接的第四齿轮（13），挡板上设置有固定块（20），箱体（1）的上端面分别设置有位于外通气口（2）和内通气口（3）胖的支架（22），支架（22）下端转动安装有第五齿轮（14），第五齿轮（14）内配合安装有丝杠（23），丝杠（23）的一端与固定块（20）连接，第四齿轮（13）左侧和后侧局设置有与第四齿轮（13）配合连接的第六齿轮（15），第六齿轮（15）下端固定安装有第一锥齿轮（16），箱体（1）内设置有与第一锥齿轮（16）配合连接的第二锥齿轮（24），第二锥齿轮（24）同轴安装有与第五齿轮（14）配合连接的第七齿轮（25），构成电机（6）正反转带动挡板（5）控制外通气口（2）和内通气口（3）开合的结构，箱体（1）内设置有位于排风口（21）处的鼓风机（19）。