[实用新型]标准动车用复合式空气调节器有效
| 申请号： | 201820385127.3 | 申请日： | 2018-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN208198421U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 滕明;张赟 | 申请（专利权）人： | 南京老山暖通设备有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211803 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了标准动车用复合式空气调节器，解决了在高寒地区遇到冰冻及大雪覆盖天气，新风进入格栅时会携带部分雪花进入，将会导致格栅通风面大面积堵塞，在使用的过程中，需要定时进行清理，其适用性较差的问题，其技术方案要点是：包括壳体和置于壳体内的多个导风板，壳体的对称侧面分别设有进风口和出风口，所述壳体内设有靠近出风口的过滤网，过滤网和导风板之间设有雨水分离器；所述壳体侧面贯穿设有与雨水分离器连通的排水孔；其中一个所述导风板一端设有动力源，另一端设有用于带动多个导风板同步运动的驱动机构，具有防止空气调节器在高寒地区被堵塞的情况发生的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 导风板 复合式空气调节器 雨水分离器 高寒地区 出风口 过滤网 动车 格栅 壳体 空气调节器 体内 技术方案要点 本实用新型 堵塞 对称侧面 壳体侧面 驱动机构 同步运动 动力源 进风口 排水孔 通风面 冰冻 连通 雪花 新风 携带 贯穿 覆盖 天气 | ||
【主权项】：
1.标准动车用复合式空气调节器，包括壳体(1)和置于壳体(1)内的多个导风板(3)，壳体(1)的对称侧面分别设有进风口(2)和出风口(21)，其特征是：所述壳体(1)内设有靠近出风口(21)的过滤网(12)，过滤网(12)和导风板(3)之间设有雨水分离器(11)；所述壳体(1)侧面贯穿设有与雨水分离器(11)连通的排水孔(17)；其中一个所述导风板(3)一端设有动力源(18)，另一端设有用于带动多个导风板(3)同步运动的驱动机构。
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