[实用新型]一种蜂窝状环氧树脂复合材料的车身结构有效
申请号: | 201820384581.7 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208632438U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 江村龙一 | 申请(专利权)人: | 富士房车(江苏)有限公司 |
主分类号: | C08L63/00 | 分类号: | C08L63/00;C08K7/14;C08J9/00;B60P3/32;B62D25/00;H01B3/40;B29C70/28;B32B17/02;B32B17/06;B32B17/12;B32B17/04;B32B27/04;B32B27/38 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 223005 江苏省淮安市清河区经济技*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种蜂窝状环氧树脂复合材料的车身结构。它包括有作为支撑框架的龙骨以及龙骨外依次设置的至少两层玻璃纤维布层,玻璃纤维布层外的环氧树脂复合材料层,环氧树脂复合材料层外的玻璃纤维面毡,玻璃纤维面毡外的树脂胶衣层以及树脂胶衣层外涂覆的至少一层的刷漆层。其优点在于:其抗拉强度远远高于钢丝,比重轻于金属材料,达到了良好的抗冲击性能以及较强回弹性,遇到外力冲击或挤压时,回弹力高,变形小,不易破碎,产生的有效空间能够更有效的保护生命安全。 | ||
搜索关键词: | 环氧树脂复合材料 玻璃纤维布层 玻璃纤维 车身结构 树脂胶衣 龙骨 蜂窝状 面毡 本实用新型 抗冲击性能 金属材料 生命安全 外力冲击 依次设置 有效空间 支撑框架 回弹力 回弹性 两层 刷漆 涂覆 钢丝 破碎 挤压 变形 | ||
【主权项】:
1.一种蜂窝状环氧树脂复合材料的车身结构,其特征在于:包括有作为支撑框架的龙骨(1)以及龙骨(1)外依次设置的至少两层玻璃纤维布层(2),玻璃纤维布层(2)外的环氧树脂复合材料层(3),环氧树脂复合材料层(3)外的玻璃纤维面毡(4),玻璃纤维面毡(4)外的树脂胶衣层(5)以及树脂胶衣层外涂覆的至少一层的刷漆层(6)。
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