[实用新型]拖车钩安装组件及汽车有效
申请号: | 201820381541.7 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN207984482U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 韩启龙;黄雪峰;单丰武;姜筱华 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种拖车钩安装组件及汽车。上述拖车钩安装组件及汽车,使用时,先将螺纹管的一端与第一安装板的第一焊接孔焊接,然后再将连接管与第一安装板焊接,最后将第二安装板的第二焊接孔与螺纹管的另一端焊接,同时将第二安装板与连接管焊接,以完成拖车钩安装组件的组装,再将第一安装板的装配孔与汽车后围板对应的位置连接孔通过螺栓连接,最后将拖车钩安装在螺纹管的自由末端,实现将拖车钩安装在汽车上,且通过设置连接管和第一安装板,增加拖车钩与汽车后围板的连接面积,使拖车过程中的拉力和拖车钩对后围板作为的压力得到分散,避免了汽车后围板变形,进而使拖车钩与后围板连接时能够正常工作。 | ||
搜索关键词: | 拖车钩 安装板 安装组件 焊接 汽车后围板 连接管 螺纹管 焊接孔 后围板 汽车 本实用新型 螺栓连接 位置连接 自由末端 装配孔 变形 组装 | ||
【主权项】:
1.一种拖车钩安装组件,用于安装拖车钩,其特征在于,包括与汽车连接的第一安装板、与第一安装板连接的连接管、与所述连接管连接的第二安装板,以及同时与所述第一安装板和所述第二安装板连接的螺纹管,所述第一安装板的边缘设有至少三个装配孔,所述第一安装板的中部设有第一焊接孔,所述第二安装板与所述第一焊接孔对应的位置设有第二焊接孔,所述螺纹管一端与所述第一焊接孔连接,另一端穿过所述第二安装板并向外延伸,所述拖车钩与所述螺纹管的自由末端螺接。
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