[实用新型]尾气净化系统有效

专利信息
申请号: 201820380868.2 申请日: 2018-03-20
公开(公告)号: CN207960723U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 张新;刘颖;赵东霄;赵衍国;孙文平;王喜滨 申请(专利权)人: 山东宏路重工股份有限公司
主分类号: F01N3/022 分类号: F01N3/022;F01N11/00
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 马俊荣
地址: 255130 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及井下运输设备技术领域,具体涉及一种尾气净化系统,包括发动机和DPF系统,发动机的下端设置排气支管,排气支管的下端连接着涡轮增压器,发动机的一侧设置进气管,进气管的下端连接着涡轮增压器,进气管上设置中冷器,所述涡轮增压器分为进气部和排气部,所述进气部连接着空气过滤器,排气部接入DPF系统,DPF系统包括控制器和壳体,壳体的内部设置DOC和PDF,所述DPF包括蜂窝状通道的陶瓷载体,陶瓷载体的两侧端面为相间的堵孔,蜂窝状的通道的上部设置凸起;本实用新型结构新颖,颗粒过滤效率高,可达95%,较现有的DPF系统,效率明显提高,可有效的阻止废气中的颗粒成分,减少环境污染。
搜索关键词: 涡轮增压器 进气管 下端 尾气净化系统 本实用新型 排气支管 陶瓷载体 发动机 进气部 排气部 壳体 井下运输设备 颗粒过滤效率 蜂窝状通道 空气过滤器 内部设置 控制器 蜂窝状 中冷器 堵孔 凸起 废气
【主权项】:
1.一种尾气净化系统,包括发动机(2)和DPF系统,其特征在于,发动机(2)的下端设置排气支管(3),排气支管(3)的下端连接着涡轮增压器(9),发动机(2)的一侧设置进气管,进气管的下端连接着涡轮增压器(9),进气管上设置中冷器(1),所述涡轮增压器(9)分为进气部和排气部,所述进气部连接着空气过滤器(10),排气部接入DPF系统,DPF系统包括控制器和壳体,壳体的内部设置DOC(8)和PDF,所述DPF(7)包括蜂窝状通道(11)的陶瓷载体,陶瓷载体的两侧端面为相间的堵孔,蜂窝状通道(11)的上部设置凸起(12)。
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