[实用新型]多模式混合动力机电耦合系统有效
| 申请号： | 201820377634.2 | 申请日： | 2018-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN208290959U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 郑弋俊;李志 | 申请（专利权）人： | 重庆色度科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/365 | 分类号： | B60K6/365;B60K6/40;B60K6/547 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 谭建成 |
| 地址： | 401120 重庆市渝北区北部新*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多模式混合动力机电耦合系统，其包括：发动机(1)，其输入轴(3)与行星齿轮结构中的行星架(5)相连，并由轴齿传动连接第一离合器(12)，所述第一离合器(12)和由中间轴(11)与第二离合器(13)相连，所述第二离合器(13)与动力输出端相连；发电机(8)，其输入轴(9)与所述行星齿轮结构中的太阳轮(6)相连，所述行星齿轮结构中的齿圈(7)适于输出，并由轴齿与所述第二离合器(13)传动相连，所述发电机(8)还与制动器(10)相连；驱动电机(18)，其由轴齿与所述第一离合器(12)传动相连。该技术方案解决了现有目前的机电耦合系统动力性和经济性受限的问题，提高了动力性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 机电耦合系统 行星齿轮结构 第一离合器 离合器 轴齿 传动相连 混合动力 动力性 多模式 输入轴 发电机 本实用新型 动力输出端 制动器 传动连接 方案解决 驱动电机 太阳轮 行星架 中间轴 齿圈 受限 发动机 输出 | ||
【主权项】：
1.一种多模式混合动力机电耦合系统，其特征在于，包括：‑发动机(1)，其输入轴(3)与行星齿轮结构中的行星架(5)相连，并由轴齿传动连接第一离合器(12)，所述第一离合器(12)和由中间轴(11)与第二离合器(13)相连，所述第二离合器(13)与动力输出端相连；‑发电机(8)，其输入轴(9)与所述行星齿轮结构中的太阳轮(6)相连，所述行星齿轮结构中的齿圈(7)适于输出，并由轴齿与所述第二离合器(13)传动相连，所述发电机(8)还与制动器(10)相连；‑驱动电机(18)，其由轴齿与所述第一离合器(12)传动相连。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
