[实用新型]一种汽车踏板力自动测量装置有效
| 申请号： | 201820369494.4 | 申请日： | 2018-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN208223701U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 张乐;庄苏宁 | 申请（专利权）人： | 张乐;庄苏宁 |
| 主分类号： | G01L5/22 | 分类号： | G01L5/22 |
| 代理公司： | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人： | 李戍 |
| 地址： | 223800 江苏省宿迁市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车踏板力自动测量装置，包括变比臂和踏板，其特征在于：所述变比臂的内侧设有踏板臂，所述踏板臂与变比臂活动连接，所述变比臂的上方设有碟簧顶杆，所述碟簧顶杆与变比臂固定连接，所述变比臂的中间设有固定钉，所述固定钉嵌套在变比臂中，所述变比臂的上方设有预紧调整板，所述预紧调整板与变比臂固定连接。踏板的上方设有踏板力计传感器，踏板力计传感器用于测定各种机动车制动踏板力值和(或)驻车制动手动拉力值，采用高精度传感器，具有测试数据精确、显示直观、性能稳定等特点，用于制动踏板上可以解决直观看到固定的踏板力值。 | ||
| 搜索关键词： | 变比 踏板力 自动测量装置 汽车踏板力 踏板 调整板 固定钉 踏板臂 传感器 碟簧 顶杆 预紧 直观 机动车制动踏板 高精度传感器 嵌套 本实用新型 测试数据 活动连接 手动拉力 制动踏板 驻车制动 固定的 | ||
【主权项】：
1.一种汽车踏板力自动测量装置，包括变比臂(6)和踏板(13)，其特征在于：所述变比臂(6)的内侧设有踏板臂(7)，所述踏板臂(7)与变比臂活动连接，所述变比臂(6)的上方设有碟簧顶杆(9)，所述碟簧顶杆(9)与变比臂(6)固定连接，所述变比臂(6)的中间设有固定钉(11)，所述固定钉(11)嵌套在变比臂中，所述变比臂(6)的上方设有预紧调整板(5)，所述预紧调整板(5)与变比臂(6)固定连接，所述预紧调整板(5)的内部设有旋转轴二(10)，所述旋转轴嵌套在预紧调整板(5)中所述变比臂(6)的顶端设有顶杆(2)，所述顶杆(2)与变比臂(6)活动连接，所述顶杆(2)的上方设有踏板固定机构(1)，所述踏板固定机构(1)嵌套在顶杆(2)上，所述踏板臂(7)的上方设有旋转轴一(3)，所述旋转轴一(3)与踏板臂(7)活动连接，所述旋转轴一(3)的上方设有弹簧(4)，所述弹簧(4)嵌套在旋转轴一中，所述踏板臂(7)的尾部设有踏板(13)，所述踏板(13)与踏板臂(7)固定连接。
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