[实用新型]一种带有可自动检测装置的鼓式刹车装置有效

专利信息
申请号: 201820367101.6 申请日: 2018-03-19
公开(公告)号: CN208203860U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 袁加林 申请(专利权)人: 高邮市宏生制动器厂
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;F16D65/14;F16D66/00
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 225600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了鼓式刹车装置技术领域的一种带有可自动检测装置的鼓式刹车装置,所述定位杆的前端面设置有检测装置,所述检测装置的顶部前端面设置有固定杆,所述固定杆的顶部设置有温度检测探头,所述连接管的顶部设置有喷头,所述冷却水室的后端面顶部设置有注水口,所述注水口后端面设置有相匹配的密封塞;在制动鼓内腔设置有两组温度检测装置,同时进行检测制动鼓内腔的温度与刹车片的温度,避免温度过高,长时间使用后导致鼓式刹车装置的寿命减短,而当温度过高时检测装置内设置的冷却水室会通过水泵将会排泄出去,对制动鼓的内腔与刹车片进行水冷却降温处理,避免了检测装置只能检测的功能单一性。
搜索关键词: 鼓式刹车装置 检测装置 顶部设置 制动鼓 内腔 自动检测装置 冷却水室 温度过高 固定杆 后端面 前端面 刹车片 注水口 温度检测探头 温度检测装置 喷头 本实用新型 水冷却降温 功能单一 排泄 定位杆 连接管 密封塞 检测 两组 水泵 匹配
【主权项】:
1.一种带有可自动检测装置的鼓式刹车装置,包括制动鼓(1),其特征在于:所述制动鼓(1)的内腔前端面设置有压缩弹簧(2),所述压缩弹簧(2)的左右两侧分被设置有左侧固定块(3)与右侧固定块(4),所述左侧固定块(3)的左侧设置有左侧制动刹车片(5),所述右侧固定块(4)的右侧设置有右侧制动刹车片(6),所述左侧制动刹车片(5)与右侧制动刹车片(6)的相对面顶部与底部均连接有制动轮缸(7),所述制动鼓(1)的内腔后端面底部设置有定位杆(8010),所述定位杆(8010)的前端面设置有检测装置(8),所述检测装置(8)的顶部前端面设置有固定杆(9),所述固定杆(9)的顶部设置有温度检测探头(901),所述检测装置(8)的左侧顶部设置有连接杆(10),所述连接杆(10)的左侧前端面设置有液压杆(11),所述液压杆(11)的左侧设置有温度检测器(12),所述温度检测器(12)的左侧与左侧制动刹车片(5)的右侧底部相连接,所述检测装置(8)的内腔后端面设置为冷却水室(801),所述冷却水室(801)的前端面设置为控制室(802),所述冷却水室(801)内设置有小型水泵(803),所述小型水泵(803)与控制室(802)电性连接,所述小型水泵(803)的底部设置有吸水管(804),所述小型水泵(803)的顶部设置有排水管(805),所述排水管(805)的顶部设置有连接管(806),且连接管(806)置于检测装置(8)的顶部后端面,所述连接管(806)的顶部设置有喷头(807),所述冷却水室(801)的后端面顶部设置有注水口(808),所述注水口(808)后端面设置有相匹配的密封塞(809),所述温度检测器(12)与温度检测探头(901)均与控制室(802)电性连接。
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