[实用新型]一种储风筒升降装置有效

专利信息
申请号: 201820359993.5 申请日: 2018-03-16
公开(公告)号: CN207944979U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 翟国强;卢飞;郑康泰 申请(专利权)人: 中铁工程装备集团有限公司
主分类号: E21F1/04 分类号: E21F1/04
代理公司: 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 代理人: 张绍琳;董晓慧
地址: 450016 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型提出了一种储风筒升降装置,实现储风筒的快速更换,满足隧道通风的要求;包括后配套拖车,后配套拖车位于拼装管片的底部,后配套拖车上设置有列车编组和固定架,固定架连接支撑臂,支撑臂连接储风筒,支撑臂包括连接杆、挂接板和托举板,连接杆的一端通过销轴连接固定架,连接杆的另一端连接挂接板和托举板,所述固定架和连接杆之间设置有升降油缸;本实用新型的列车编组沿后配套拖车向前移动,移动至更换位置后,升降油缸收缩,支撑臂下降,下降过程中安装槽在固定杆的外侧转动,直至将固定杆放下,此时储风筒正好落到列车编组上。
搜索关键词: 储风筒 固定架 连接杆 支撑臂 编组 本实用新型 升降油缸 升降装置 固定杆 挂接板 托举板 配套 列车 连接支撑臂 更换位置 快速更换 拼装管片 隧道通风 下降过程 向前移动 销轴连接 一端连接 安装槽 转动 收缩 移动
【主权项】:
1.一种储风筒升降装置,包括后配套拖车(5),后配套拖车(5)位于拼装管片(7)的底部,后配套拖车(5)上设置有列车编组(6)和固定架(1),其特征在于:固定架(1)连接支撑臂(3),支撑臂(3)连接储风筒(4),支撑臂(3)包括连接杆(31)、挂接板(32)和托举板(33),连接杆(31)的一端通过销轴连接固定架(1),连接杆(31)的另一端连接挂接板(32)和托举板(33),所述固定架(1)和连接杆(31)之间设置有升降油缸(2)。
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