[实用新型]一种车厢尾部防护装置

摘要

本实用新型涉及货车设备技术领域，且公开了一种车厢尾部防护装置，包括车厢，所述车厢的侧面通过合页与车门的侧面传动连接，所述车门的表面固定套接有橡胶垫，所述橡胶垫的背面固定连接有定位套，所述定位套的内腔活动套接有固门柱，所述车门表面的中部固定连接有拉手，所述车厢表面的顶部固定连接有定柱套，所述车厢表面的底部固定连接旋转套，所述车厢表面的顶部固定连接有定网套。该车厢尾部防护装置，通过车门与橡胶垫的连接，使货物在货车运行中产生晃动撞击车门，致使出现货物损坏的现象，造成不必要的损失，解决了货物撞击车门出现破损状况，保证了货物在运输过程中安全到达目的地，降低了货物损坏的情况。

主权项

1.一种车厢尾部防护装置，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的侧面通过合页(2)与车门(3)的侧面传动连接，所述车门(3)的表面固定套接有橡胶垫(4)，所述橡胶垫(4)的背面固定连接有定位套(5)，所述定位套(5)的内腔活动套接有固门柱(6)，所述车门(3)表面的中部固定连接有拉手(7)，所述车厢(1)表面的顶部固定连接有定柱套(8)，所述车厢(1)表面的底部固定连接旋转套(9)，所述车厢(1)表面的顶部固定连接有定网套(10)，所述定网套(10)的中部活动套接有复位扣(11)，所述复位扣(11)的底部固定连接有护网柱(12)，所述护网柱(12)的底部固定连接有框架柱(13)，所述护网柱(12)的底部固定连接有保护块(14)，所述保护块(14)的中部活动套接有保护扣(15)，所述保护扣(15)的底部固定连接有安全网(16)，所述框架柱(13)的底部贯穿纳网箱(17)并与横架(18)固定连接，所述横架(18)的底部通过复位弹簧(19)与纳网箱(17)传动连接，所述纳网箱(17)的侧面固定连接有定车块(20)，所述定车块(20)通过螺纹块(21)与车厢(1)的侧面螺纹连接，所述车厢(1)的顶部固定连接防雨架(22)。