[实用新型]L2一6驱动转向调速自停式轨道遥控车

摘要

本实用新型公开了一种L2一6驱动转向调速自停式轨道遥控车，包括运盘车框架，所述运盘车框架固定安装有安装箱，安装箱的内部固定安装有电机和控制器，运盘车框架还焊接有两个主支撑杆，且主支撑杆的杆体焊接有两个安装柱，且安装柱均螺栓固定安装有第一轴套，第一轴套的一端一体铸造成型有力臂，第一轴套的内孔穿设有主轴，力臂的一侧设有第二轴套，第二轴套的一端一体铸造成型有两个连接耳。本实用新型设计结构合理，操作简单，使用方便，操作筒单灵活而易懂，使用方便，能够有效解决此车在钢轨弯道的不足，如啃钢轨，车轮偏驶打横，齐钢轨，下道等，通过研制使驱动轮转向，解决了以上的因素，使车轮自然的随弯道而自行转向。

主权项

1.L2一6驱动转向调速自停式轨道遥控车，包括运盘车框架（1），其特征在于，所述运盘车框架（1）固定安装有安装箱（8），安装箱（8）的内部固定安装有电机（23）和控制器，运盘车框架（1）还焊接有两个主支撑杆（4），且主支撑杆（4）的杆体焊接有两个安装柱，且安装柱均螺栓固定安装有第一轴套（5），第一轴套（5）的一端一体铸造成型有力臂（19），第一轴套（5）的内孔穿设有主轴（7），力臂（19）的一侧设有第二轴套（16），第二轴套（16）的一端一体铸造成型有两个连接耳（11），连接耳（11）分别延伸至力臂（19）的开口内，且连接耳（11）和力臂（19）之间安装有中心转销（18），第二轴套（16）的内孔穿设有力轴（15），力轴（15）的轴心位置开设有安装孔，且安装孔内插有小轴（13），安装孔为矩形结构，小轴（13）为四棱柱结构，小轴（13）的和主轴（7）相靠近的一端之间固定安装有十字轴（12），力轴（15）的一端焊接有固定板（14），固定板（14）的一侧设有外轮（17），固定板（14）通过螺栓与外轮（17）固定安装，小轴（13）的一端穿过外轮（17），且小轴（13）的一端开设有螺纹，小轴（13）的一端固定连接有螺帽。