[实用新型]一种汽车维修用支架平台

摘要

本实用新型涉及汽车维修技术领域，且公开了一种汽车维修用支架平台，包括支架平台本体，所述支架平台本体的正面上固定连接有放置板，所述放置板的左右两侧均固定连接有滑槽块，所述滑槽块的内侧分别固定连接有第一滑块和第二滑块。本实用新型解决了汽车维修用的支架，在使用的时候，市场上大多数为夹持装置对门板进行夹持，导致门板上出现夹痕，影响使用后期喷漆操作的问题，本实用新型通过支撑门板和圆帽的配合，本方案采用支撑门板的背面上固定连接的固定板，通过在固定板的正面上固定连接的圆帽，通过在圆帽的底部固定连接的抽拉杆，对抽拉杆的抽动对套筒的上下控制，从而达到了对汽车门板的夹持做控制。

主权项

1.一种汽车维修用支架平台，包括支架平台本体(1)，其特征在于：所述支架平台本体(1)的正面上固定连接有放置板(18)，所述放置板(18)的左右两侧均固定连接有滑槽块(7)，所述滑槽块(7)的内侧分别固定连接有第一滑块(3)和第二滑块(6)，所述第一滑块(3)的左壁上固定连接有挡块(2)，所述第二滑块(6)的左壁上固定连接有支撑门板(5)，所述支架平台本体(1)的上下两侧外壁上均固定连接有站立板(8)，所述放置板(18)的正面左右两侧均固定连接有夹持装置(9)，所述夹持装置(9)的内壁上固定连接有支撑圆柱(4)，所述支撑圆柱(4)的外壁上下两侧均活动连接有夹持板(10)，所述支撑圆柱(4)的外壁中间部位固定连接有吸盘(11)，所述夹持板(10)的左壁上固定连接有伸缩圆柱(14)，所述伸缩圆柱(14)的外壁上固定连接有套筒(13)，所述套筒(13)的外壁上固定连接有焊接块(12)，所述焊接块(12)的背面固定连接有抽拉杆(15)，所述抽拉杆(15)的底部贯穿支撑门板(5)的正面，并固定连接有圆帽(16)，所述圆帽(16)的外壁上固定连接有固定板(17)。