[实用新型]一种高效吊装转运车

摘要

本实用新型公开了一种高效吊装转运车，包括车体，所述车体底部与第一电机固定连接，所述第一电机的输出轴与主动齿轮固定连接，所述主动齿轮通过从动齿轮与转轴传动连接，所述第一直线轴承和第二直线轴承分别与第一导杆和第二导杆活动连接，所述支撑臂的下表面与液压缸固定连接，所述液压缸的活塞杆与推板固定连接，所述固定板与支撑臂固定连接，本实用新型，机构合理、实用性强、维护与使用方便且高效，支撑臂的升降通过第二电机和第三电机提供动力，采用链传动的方式传递动力，不易打滑，载重量大，通过液压缸为推板提供动力，将货物夹紧在固定板和推板之间，夹紧力大且牢固，支撑臂的转动通过第一电机带动转轴实现，齿轮传动工作可靠、效率高。

主权项

1.一种高效吊装转运车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底部与第一电机(2)固定连接，所述第一电机(2)的输出轴与主动齿轮(3)固定连接，所述主动齿轮(3)通过从动齿轮(4)与转轴(5)传动连接，所述转轴(5)通过基座(6)与车体(1)转动连接，所述转轴(5)通过从动齿轮(4)与不锈钢板(7)固定连接，所述不锈钢板(7)通过第一支架(8)与第二电机(9)固定连接，所述第二电机(9)的传动轴通过联轴器与第一转轴(10)固定连接，所述第一转轴(10)通过轴承与第一支架(8)转动连接，所述第一转轴(10)与第一链轮(11)固定连接，所述第一链轮(11)通过第一传动链(12)与第二链轮(13)传动连接，所述第二链轮(13)与第二转轴(14)固定连接，所述第二转轴(14)的两端通过轴承与第一支架(8)转动连接，所述第一支架(8)的一侧设有第二支架(18)，所述第二支架(18)与不锈钢板(7)固定连接，所述第二支架(18)上安装有第三电机(16)，所述第三电机(16)的输出轴通过联轴器与第三转轴(17)固定连接，所述第三转轴(17)通过轴承与第二支架(18)转动连接，所述第三转轴(17)与第三链轮(19)固定连接，所述第三链轮(19)通过第二传动链(20)与第四链轮(21)传动连接，所述第四链轮(21)与第四转轴(22)固定连接，所述第四转轴(22)的两端通过轴承与第二支架(18)转动连接，所述第一传动链(12)和第二传动链(20)的内测通过连接板(15)与支撑臂(23)固定连接，所述支撑臂(23)的上表面与第一直线轴承(25)和第二直线轴承(27)固定连接，所述第一直线轴承(25)和第二直线轴承(27)分别与第一导杆(24)和第二导杆(26)活动连接，所述支撑臂(23)的下表面与液压缸(28)固定连接，所述液压缸(28)的活塞杆与推板(29)固定连接，所述推板(29)的一侧设有固定板(30)，所述固定板(30)与支撑臂(23)固定连接。