[实用新型]一种乘用车用控制臂有效
申请号: | 201820294286.2 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN208053015U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 吴磊;李鹏伟;孙巍;王东辉;金鑫;张华宇;迟洋波 | 申请(专利权)人: | 辽宁忠旺铝合金精深加工有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种乘用车用控制臂,应用在乘用车新能源及轻量化领域,包括铝合金材料制成的控制臂本体、前衬套安装孔、后衬套安装孔以及球头安装孔,控制臂本体中部设置有加强臂凹槽,其底部正面呈两边高,中间低的波折型结构,且开设有减重孔;加强臂凹槽底部背面加设有前衬套安装孔加强筋、后衬套安装孔加强筋、球头安装孔加强筋,以及加强臂凹槽加强筋。本实用新型可提高控制臂的抗弯、抗扭强度,满足产品的屈服强度要求,延长控制臂使用寿命,同时也保证控制臂本身质量较轻,以满足国家对乘用车轻量化的要求和降低能源消耗主张。 | ||
搜索关键词: | 安装孔 控制臂 乘用车 加强臂 加强筋 本实用新型 控制臂本体 后衬套 前衬套 轻量化 球头 凹槽加强筋 铝合金材料 能源消耗 强度要求 使用寿命 减重孔 抗扭 抗弯 新能源 背面 屈服 两边 应用 保证 | ||
【主权项】:
1.一种乘用车用控制臂,包括一体成型的具有三个支臂的控制臂本体,所述三个支臂端头分别开设有前衬套安装孔、后衬套安装孔以及球头安装孔,其特征在于:所述控制臂本体由铝合金材料制成,其中部设置有加强臂凹槽;所述加强臂凹槽由球头安装孔弧线延伸至后衬套安装孔,其底部正面呈两边高,中间低的波折型结构,且开设有至少三个工艺减重孔;所述加强臂凹槽底部背面加设有前衬套安装孔加强筋、后衬套安装孔加强筋、球头安装孔加强筋,以及加强臂凹槽加强筋。
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