[实用新型]一种可限位的间歇式运输装置有效
申请号: | 201820291749.X | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN207875640U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 成都岁生科技有限责任公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 杨保刚 |
地址: | 611730 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可限位的间歇式运输装置,涉及运输装置技术领域,解决了现有的转向架检修过程中能源浪费严重和工作效率低的问题。本实用新型包括车体和运输轨道,所述车体的下端设置有行走腔,所述车体上固定有第一液压缸和滑动臂,所述第一液压缸内套设有第一液压杆,所述第一液压杆位于第一液压缸外部的一端上连接有第一滑块,所述第一滑块套设在滑动臂上,且所述第一滑块上连接有第一滑动杆,所述第一滑动杆上远离第一滑块的一端连接有第一转动杆,所述第一转动杆的一端连接于车体上,所述第一转动杆的另一端上连接有第一推块。本实用新型具有运输速度快、工作效率高、节约能源、操作简单的优点。 | ||
搜索关键词: | 第一滑块 车体 本实用新型 第一液压缸 运输装置 转动杆 一端连接 滑动臂 滑动杆 间歇式 液压杆 限位 工作效率高 转向架检修 工作效率 运输轨道 内套 推块 下端 能源 节约 外部 运输 | ||
【主权项】:
1.一种可限位的间歇式运输装置,包括车体(1)和运输轨道(8),其特征在于,所述车体(1)的下端设置有与运输轨道(8)配合使用的行走腔(2),所述车体(1)上固定有用于推动或制动转向架的第一推动机构。
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