[实用新型]高速铁路简支梁伸缩缝监测装置有效
| 申请号： | 201820287361.2 | 申请日： | 2018-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN208333411U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 彭理;张天航;魏传军;郭静静;陈倜;余乐义;翟文博;康建国;李明军;阳鹏华 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/02 | 分类号： | G01B21/02;G01B21/32 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 江增俊 |
| 地址： | 300142*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型是高速铁路简支梁伸缩缝监测装置，包括所述伸缩缝两侧的简支梁梁箱，伸缩缝一侧的简支梁梁箱端部底侧粘接固定有微位移传感器，伸缩缝另一侧的简支梁梁箱端部底侧粘接固定有石英挡块，微位移传感器横置测杆的端头与石英挡块相对应。本装置采用微位移传感器作为监测部件，具有测量范围大、精度高、功耗低、价格低和使用方便的特点。采用的石英挡块其温度系数低(通常在10‑6/K)，可以消除温度效应不平衡的影响而明显提高了监测精度。石英挡块前端的凸起部可以保证本监测装置在简支梁发生上下变形时的有效监测。本实用新型具有监测精度高、使用方便、成本低的突出优点。 | ||
| 搜索关键词： | 简支梁 伸缩缝 石英 挡块 微位移传感器 监测装置 梁箱 本实用新型 粘接固定 高速铁路 监测 监测部件 温度系数 温度效应 凸起部 测杆 端头 功耗 横置 变形 测量 保证 | ||
【主权项】：
1.高速铁路简支梁伸缩缝监测装置，包括所述伸缩缝两侧的简支梁梁箱，其特征在于：伸缩缝一侧的简支梁梁箱端部底侧粘接固定有微位移传感器，伸缩缝另一侧的简支梁梁箱端部底侧粘接固定有石英挡块，微位移传感器横置测杆的端头与石英挡块相对应。
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