[实用新型]一种具有减震防摔结构的遥控飞机有效

专利信息
申请号: 201820275932.0 申请日: 2018-02-26
公开(公告)号: CN208031906U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 深圳市凯杰联盛贸易有限公司
主分类号: A63H27/24 分类号: A63H27/24;A63H30/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518116 广东省深圳市龙岗区坪*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了一种具有减震防摔结构的遥控飞机,包括飞机主端、连接杆、旋转电机和叶片,连接杆设置于飞机主端的四周,飞机主端与连接杆固定连接,旋转电机设置于连接杆的一端,旋转电机的底部与连接杆固定连接,旋转电机的外围设置有叶片,叶片与旋转电机固定连接,飞机主端的上端连接有散热孔,飞机主端的下方设置有弹簧层,弹簧层与飞机主端底部固定连接,弹簧层的下方连接有减震球。通过扭动支撑柱,使支撑柱两端的卡块在连接块内部的凹槽内活动,从而可自由拆卸防摔保护套,防摔保护套为玻璃钢材质,具有将强的韧性和质量轻的特点,在遥控飞机摔落时可保护旋转电机和防止叶片伤人,具有较高的安全性和便捷性。
搜索关键词: 旋转电机 连接杆 防摔 叶片 遥控飞机 飞机 弹簧层 主端 减震 支撑柱 本实用新型 玻璃钢材质 自由拆卸 上端 便捷性 减震球 散热孔 扭动 摔落 外围
【主权项】:
1.一种具有减震防摔结构的遥控飞机,包括飞机主端(1)、连接杆(2)、旋转电机(3)和叶片(4),所述连接杆(2)设置于飞机主端(1)的四周,所述飞机主端(1)与连接杆(2)固定连接,所述旋转电机(3)设置于连接杆(2)的一端,所述旋转电机(3)的底部与连接杆(2)固定连接,所述旋转电机(3)的外围设置有叶片(4),所述叶片(4)与旋转电机(3)固定连接,其特征在于:所述飞机主端(1)的上端连接有散热孔(9),所述飞机主端(1)的下方设置有弹簧层(10),所述弹簧层(10)与飞机主端(1)底部固定连接,所述弹簧层(10)的下方连接有减震球(11),所述飞机主端(1)的内部设置有主控制端(17),所述主控制端(17)与飞机主端(1)内部固定连接,所述主控制端(17)的两侧均连接有气罐(20),所述主控制端(17)的上端连接有信号接收器(15),所述信号接收器(15)的一端连接有信号放大器(16),所述信号接收器(15)与信号放大器(16)的一侧连接有隔热层(14),所述隔热层(14)的一端设置有石灰罐(13),所述石灰罐(13)与隔热层(14)固定连接,所述连接杆(2)的内部设置有气囊(12),所述气囊(12)与连接杆(2)内部固定连接,所述连接杆(2)的两侧均连接有固定板(8),所述旋转电机(3)的上端设置有连接块(5),所述连接块(5)与旋转电机(3)上端固定连接,所述连接块(5)的内部连接有凹槽(19),所述连接块(5)的内部连接有支撑柱(7),所述支撑柱(7)的底部两端均连接有卡块(18),所述支撑柱(7)的上方设置有防摔保护套(6),所述防摔保护套(6)与支撑柱(7)上方固定连接。
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