[实用新型]一种车辆底盘用撑管有效
| 申请号: | 201820266563.9 | 申请日: | 2018-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN207859878U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
| 发明(设计)人: | 朱长胜 | 申请(专利权)人: | 安徽全一科技有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/14 | 分类号: | B60G11/14;B60S1/66;B60T1/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种车辆底盘用撑管,包括主横梁,所述主横梁的两端固定设置有刹车盘,所述主横梁的前表面通过焊接固定连接有两根固定柱,两根所述固定柱之间沿水平方向通过焊接固定连接有两个固定杆,所述固定杆的两端表面固定设置有第一弹簧,所述主横梁的上表面固定设置有蓄水箱,所述蓄水箱的前表面抵接在所述固定杆的后表面,所述蓄水箱的左侧表面旋接有水管,所述固定柱的外侧表面通过焊接固定连接有防护盖,本实用新型增添了固定柱、固定杆、固定管、第一弹簧及第二弹簧,在原有基础上进一步减弱了车辆在凹凸不平的尤其是高低不平的路面产生的震动;本实用新型增添的弹簧减弱了车辆在急转弯道刹车时产生的向心力对刹车盘造成的撞击。 | ||
| 搜索关键词: | 固定杆 固定柱 主横梁 弹簧 本实用新型 焊接固定 蓄水箱 车辆底盘 固定设置 前表面 刹车盘 撑管 急转弯 凹凸不平 高低不平 两端表面 两端固定 外侧表面 防护盖 固定管 后表面 上表面 抵接 旋接 向心力 刹车 水管 震动 | ||
【主权项】:
1.一种车辆底盘用撑管,包括主横梁(1),其特征在于:所述主横梁(1)的两端固定设置有刹车盘(2),所述主横梁(1)的前表面通过焊接固定连接有两根固定柱(3),两根所述固定柱(3)之间沿水平方向通过焊接固定连接有两个固定杆(6),所述固定杆(6)的两端表面固定设置有第一弹簧(7),所述主横梁(1)的上表面固定设置有蓄水箱(5),所述蓄水箱(5)的前表面抵接在所述固定杆(6)的后表面,所述蓄水箱(5)的左侧表面旋接有水管(4),所述固定柱(3)的外侧表面通过焊接固定连接有防护盖(8),两个所述固定杆(6)之间沿竖直方向通过焊接固定连接有两个固定管(9),所述固定管(9)的表面固定设置有第二弹簧(10),两根所述固定柱(3)之间沿水平方向固定设置有分水管(11),所述分水管(11)的左侧表面通过焊接固定连接有若干分水块(14),所述分水块(14)的底部与所述分水管(11)的连接处设置有漏水口(15),所述固定柱(3)的前表面通过焊接固定连接有绕管块(12),所述绕管块(12)的左侧表面通过焊接固定连接有卡管块(13)。
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