[实用新型]自动折叠式上车踏步装置有效

专利信息
申请号: 201820265826.4 申请日: 2018-02-24
公开(公告)号: CN208180900U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 张路阳;李梦;周勉;樊晓都;柴国涛 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00;B60R3/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种自动折叠式上车踏步装置,包括踏步板、连杆、转轴和转轴支架,踏步板与连杆的一端固定连接,连杆的另一端与转轴固定连接,转轴与转轴支架铰接;还包括复位弹簧和限位总成,复位弹簧外套于转轴上且位于转轴支架之间,复位弹簧一端与转轴支架固定连接,另一端与连杆固定连接;限位总成固定在车身底板上,当踏步板处于垂直折叠状态时,踏步板侧边上的限位挡板与限位总成抵接。本实用新型结构比较简单,只需踩下踏步板至水平状态即可完成上下车;上下车完成后踏步板在复位弹簧回复力作用下自动转动至垂直状态,从而贴紧车身,不会影响汽车离去角,也不会增大车身宽度,提高了车辆的通过性。
搜索关键词: 踏步板 复位弹簧 转轴支架 转轴 限位总成 本实用新型 自动折叠式 踏步装置 上下车 上车 车身 垂直折叠状态 车身底板 垂直状态 水平状态 限位挡板 影响汽车 自动转动 回复力 离去角 通过性 抵接 铰接 贴紧
【主权项】:
1.一种自动折叠式上车踏步装置,包括踏步板(1)、连杆(2)、转轴(3)和转轴支架(4),所述踏步板(1)与连杆(2)的一端固定连接,所述连杆(2)的另一端与转轴(3)固定连接,所述转轴(3)与转轴支架(4)铰接,其特征在于:还包括复位弹簧(5)和限位总成(6),所述复位弹簧(5)外套于转轴(3)上且位于转轴支架(4)之间,所述复位弹簧(5)一端与转轴支架(4)固定连接,另一端与连杆(2)固定连接;所述限位总成(6)固定在车身底板(7)上,当踏步板(1)处于垂直折叠状态时,所述踏步板(1)侧边上的限位挡板(1.1)与限位总成(6)抵接。
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