[实用新型]一种智能电梯限速装置有效

专利信息
申请号: 201820260086.5 申请日: 2018-02-20
公开(公告)号: CN208022546U 公开(公告)日: 2018-10-30
发明(设计)人: 王连旺;陈海泉;李庆 申请(专利权)人: 新昌县远轴工业设计有限公司
主分类号: B66B5/04 分类号: B66B5/04;B66B5/18
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 马德龙
地址: 312599 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种智能电梯限速装置,其结构包括主限速轮、棘轮、凸轮、拉簧、底座、滑动块、手摇式便捷拆装装置、智能控制器、配重块、制动轮轴、固定销,本实用新型一种智能电梯限速装置,在结构上独立设置了手摇式便捷拆装装置,将主壳体安装于电梯内部,随后将滑动块通过与滚珠的配合嵌入主壳体内部,随后通过转动把手转动转动体,使涡杆通过配合轮与传动轮使升降杆带动着主卡块下降,并将滑动块固定卡死,当电梯降速到达临界值时,由智能控制器控制主限速轮与棘轮相互配合使制动轮轴将电梯下降速度降下来,由此弥补了在对电梯的限速机的安装结构上存在的不足,避免了限速机在安装时不够便捷与稳定的现象,并提高了使用范围。
搜索关键词: 限速装置 智能电梯 电梯 滑动块 本实用新型 智能控制器 拆装装置 制动轮轴 手摇式 限速轮 棘轮 限速 配合 主壳体内部 安装结构 独立设置 临界值时 转动把手 传动轮 固定卡 固定销 配重块 升降杆 主卡块 主壳体 转动体 滚珠 降速 拉簧 涡杆 底座 嵌入 转动
【主权项】:
1.一种智能电梯限速装置,其特征在于:其结构包括主限速轮(1)、棘轮(2)、凸轮(3)、拉簧(4)、固定棒(5)、连接板(6)、底座(7)、滑动块(8)、手摇式便捷拆装装置(9)、智能控制器(10)、配重块(11)、制动轮轴(12)、固定销(13),所述主限速轮(1)正表面设有棘轮(2)并且位于同一轴心,所述棘轮(2)背部表面与凸轮(3)正表面相贴合并且位于同一轴心,所述凸轮(3)背部表面安装于主限速轮(1)正表面并且位于同一轴心,所述拉簧(4)安装于固定棒(5)外表面,所述连接板(6)安装于主限速轮(1)下方,所述底座(7)上表面设有连接板(6)并且相互垂直,所述滑动块(8)嵌入安装于手摇式便捷拆装装置(9)内部并且采用过渡配合,所述手摇式便捷拆装装置(9)上表面与底座(7)下表面相贴合,所述底座(7)下表面垂直安装有滑动块(8)并且采用焊接,所述智能控制器(10)嵌入安装于连接板(6)内部,所述配重块(11)嵌入安装于连接板(6)内部并且采用过盈配合,所述固定销(13)嵌入安装于制动轮轴(12)内部并且采用间隙配合,所述制动轮轴(12)设于棘轮(2)内部并且位于同一轴心,所述手摇式便捷拆装装置(9)由转动把手(901)、转动体(902)、蜗杆(903)、升降杆(904)、传动带(905)、配合轮(906)、传动轮(907)、滚珠(908)、主卡块(909)、主壳体(910)组成,所述转动把手(901)安装于转动体(902)外表面并且相互垂直,所述转动体(902)外表面垂直安装有蜗杆(903)并且位于同一轴心,所述蜗杆(903)外表面上方与配合轮(906)外表面相贴合,所述升降杆(904)垂直设于主卡块(909)上方并且为一体化结构,所述配合轮(906)通过传动带(905)与传动轮(907)相连接,所述滚珠(908)主壳体(910)嵌入安装于主壳体(910)内部并且采用间隙配合。
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