[实用新型]一种车辆前车窗用的防雾气车窗玻璃装置有效
申请号: | 201820254895.5 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN207931433U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 张羽;付主木;陶发展;李勋;朱龙龙;王永强 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60S1/02;B60S1/54;B60K11/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈利超 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种车辆前车窗用的防雾气车窗玻璃装置,本实用新型通过鼓风机和抽风机配合使得在外层玻璃和内层玻璃间形成动态的热空气隔离带,热空气隔离带位于两层玻璃之间,在冬天时候因为,热空气隔离带中的水分被出去,因此外层玻璃与之接触不会造成水雾的形成,因为里边没有水分,而内侧玻璃因为热空气隔离带的作用使得玻璃始终处于一个和内部空间温度接近的状态,减小了温差,从而车辆内部不会凝结形成水雾,而在夏天,因为,热空气隔离带中的水分被出去因此与内层玻璃好外层玻璃接触都不会产生水雾,因此可以起到防雾气的功能,热空气隔离带始终处于一个密闭空间中,不会影响到司机,不仅避免了雾气的产生,同时避免了为了除去雾气对司机的影响。 | ||
搜索关键词: | 隔离带 热空气 外层玻璃 防雾气 水雾 车辆前车窗 车窗玻璃 内层玻璃 雾气 鼓风机 本实用新型 车辆内部 两层玻璃 密闭空间 内侧玻璃 抽风机 动态的 司机 减小 温差 凝结 玻璃 配合 | ||
【主权项】:
1.一种车辆前车窗用的防雾气车窗玻璃装置,包括相互匹配的外层玻璃和内层玻璃,外层玻璃和内层玻璃间隔安装在前车窗上构成双层玻璃结构,其特征在于:所述的双层玻璃结构的四周做密封处理使得外层玻璃和内层玻璃之间形成密闭空间,双层玻璃结构的其中一端上开设有与密闭空间连通的进气口,双层玻璃结构的另一端上开设有与密闭空间连通的出气口,进气口上连接有进气管道,出气口连接有出气管道,进气管道缠绕在发动机外壁上以便于进气管道内的气体与发动机产生热量进行换热,进气管道的入口端固定在车辆壳体上,车辆壳体上还设置有往进气管道内送入空气的鼓风机,进气管道靠近鼓风机的一端内还设置有一段用于出去鼓风机吹入空气中水蒸气的干燥段,出气管道的出口端固定在车辆壳体上,且车辆壳体上靠近出气管道的出口端处设置有抽风机,通过鼓风机和抽风机配合使得在外层玻璃和内层玻璃间形成动态的热空气隔离带。
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