[实用新型]车用的翘翘板结构有效
| 申请号: | 201820252224.5 | 申请日: | 2018-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN208130484U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 林义龙 | 申请(专利权)人: | 林义龙 |
| 主分类号: | A63G11/00 | 分类号: | A63G11/00 |
| 代理公司: | 广东世纪专利事务所有限公司 44216 | 代理人: | 刘润愚 |
| 地址: | 中国台湾北市树*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | 一种车用的翘翘板结构,包括支撑座以及板体。支撑座具有支撑部,支撑部具有第一、二外斜面,第一外斜面和第二外斜面的一边之间彼此靠近,另一边之间则彼此远离;板体底面设置有沟槽,支撑部对应沟槽位置插入,沟槽具有第一、二内斜面,第一内斜面具有相同于第一外斜面的斜度且平贴于第一外斜面,第二内斜面具有大于第二外斜面的斜度且与第二外斜面之间具有夹角。藉此,以兼具枢轴的作用以及能让板体的前端自然下垂的效果。 | ||
| 搜索关键词: | 外斜面 内斜面 外斜 斜度 翘翘板结构 支撑座 板体 车用 支撑 板体底面 沟槽位置 自然下垂 平贴 枢轴 | ||
【主权项】:
1.一种车用的翘翘板结构,其特征在于包括:一支撑座,具有一支撑部,该支撑部具有彼此相对的一第一外斜面和一第二外斜面,该第一外斜面和该第二外斜面的一边之间彼此靠近,该第一外斜面和该第二外斜面的另一边之间则彼此远离;以及一板体,底面设置有一沟槽,该支撑部对应该沟槽位置插入,该沟槽具有彼此相对的一第一内斜面和一第二内斜面,该第一内斜面具有相同于该第一外斜面的斜度且平贴于该第一外斜面,该第二内斜面具有大于该第二外斜面的斜度且与该第二外斜面之间具有一夹角。
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