[实用新型]车用的翘翘板结构有效
| 申请号: | 201820252224.5 | 申请日: | 2018-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN208130484U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 林义龙 | 申请(专利权)人: | 林义龙 |
| 主分类号: | A63G11/00 | 分类号: | A63G11/00 |
| 代理公司: | 广东世纪专利事务所有限公司 44216 | 代理人: | 刘润愚 |
| 地址: | 中国台湾北市树*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 外斜面 内斜面 外斜 斜度 翘翘板结构 支撑座 板体 车用 支撑 板体底面 沟槽位置 自然下垂 平贴 枢轴 | ||
1.一种车用的翘翘板结构,其特征在于包括:
一支撑座,具有一支撑部,该支撑部具有彼此相对的一第一外斜面和一第二外斜面,该第一外斜面和该第二外斜面的一边之间彼此靠近,该第一外斜面和该第二外斜面的另一边之间则彼此远离;以及
一板体,底面设置有一沟槽,该支撑部对应该沟槽位置插入,该沟槽具有彼此相对的一第一内斜面和一第二内斜面,该第一内斜面具有相同于该第一外斜面的斜度且平贴于该第一外斜面,该第二内斜面具有大于该第二外斜面的斜度且与该第二外斜面之间具有一夹角。
2.如权利要求1所述的车用的翘翘板结构,其特征在于上述板体与地心引力方向垂直。
3.如权利要求1所述的车用的翘翘板结构,其特征在于上述支撑座为一三角形体,该三角形体即为上述支撑部,该支撑部具有彼此围绕的上述第一外斜面、上述第二外斜面和一底面,上述沟槽则为一三角形槽。
4.如权利要求1所述的车用的翘翘板结构,其特征在于上述支撑座为一三角形体,该三角形体的其中一角部即为上述支撑部,该支撑部具有彼此围绕的上述第一外斜面、上述第二外斜面和一底面,上述沟槽则为一三角形槽。
5.如权利要求1所述的车用的翘翘板结构,其特征在于上述板体的底面还设置有一块体,该块体开设有沟槽。
6.如权利要求5所述的车用的翘翘板结构,其特征在于上述块体包含彼此相对的一第一梯形体和一第二梯形体,该第一梯形体和该第二梯形体皆具有一第一侧面和一第二侧面以及彼此相对的一短平面和一长平面,各长平面彼此并排地连接于上述板体的底面,各短平面皆远离于该底面,各第一侧面之间彼此靠近而形成上述沟槽,各第二侧面则彼此远离。
7.如权利要求1所述的车用的翘翘板结构,其特征在于上述沟槽设置于上述板体的偏心位置。
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