[实用新型]水陆两栖观光艇散热装置有效
申请号: | 201820249866.X | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN208133988U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 李汉忠;何勇 | 申请(专利权)人: | 九牛汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B60K11/08;B60K11/04 |
代理公司: | 南昌赣西专利代理事务所(普通合伙) 36121 | 代理人: | 何彬 |
地址: | 337000*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供了水陆两栖观光艇散热装置,包括观光艇,所述观光艇底部设有发动机机舱,所述发动机机舱内设有发动机,散热器,所述发动机前端、中段、尾端分别设有前隔板,中间隔板、后隔板,所述前隔板、中间隔板及观光艇两侧壁围成密闭的空腔Ⅰ,所述中间隔板、后隔板及观光艇两侧壁围成密闭的空腔Ⅱ,所述空腔Ⅰ设有进风口Ⅰ、进风口Ⅱ,所述空腔Ⅱ设有出风口Ⅰ、出风口Ⅱ;通过在发动机机舱处增加专用通道,使进入发动机机舱的新鲜空气和经过散热器后的热空气分开,达到解决散热的问题,可以有效地解决观光艇机舱内部散热问题,提高燃油经济性,降低油耗,且本装置结构简单,改造成本低。 | ||
搜索关键词: | 观光 发动机机舱 空腔 中间隔板 散热器 散热装置 水陆两栖 出风口 后隔板 进风口 两侧壁 前隔板 密闭 发动机 本实用新型 燃油经济性 机舱内部 散热问题 新鲜空气 专用通道 装置结构 热空气 有效地 散热 尾端 油耗 中段 改造 | ||
【主权项】:
1.水陆两栖观光艇散热装置,包括观光艇,所述观光艇底部设有发动机机舱,所述发动机机舱内设有发动机,散热器,其特征是:所述发动机前端、中段、尾端分别设有前隔板,中间隔板、后隔板,所述前隔板、中间隔板及观光艇两侧壁围成密闭的空腔Ⅰ,所述中间隔板、后隔板及观光艇两侧壁围成密闭的空腔Ⅱ,所述空腔Ⅰ设有进风口Ⅰ、进风口Ⅱ,所述空腔Ⅱ设有出风口Ⅰ、出风口Ⅱ。
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